Клуб любителей китайских скутеров

Люди добрые помогите!!! достался скутер ABM Tornado s 2т и похоже там стоит не родной карбюратор, там нет ни ускорительного насоса ни естественно мембраны от которой зависят и обороты и все на свете. Завести скутер очень сложно нужно крутить очень долго, и регулировки не поддается потом как прогреется заводиться легко, но при добавлении газа глохнет регулировка что есть, что нет, все равно, иглу не поднять не опустить нельзя. как победить такуу проблемму СПАСИБО!

Обычный карбюратор для 2Т. На них и нет ускорительного. Но зато есть пусковой обогатитель, как и у 4Т. Это такая черная штучка с проводами. Возможно он застрял в выдвинутом положении и перекрыл подачу доп. топлива на холодном двигателе. Сними его , продуй все каналы и проверь работает ли обогатитель. Для этого подай на него 12В и наблюдай за его иглой. Игла должна выдвинуться за 2-3 мин. на 4-5мм. А корпус обогатителя при этом становится теплым.
Нижний штуцер для сброса бензина из поплавковой камеры. На него обычно одевают кусок трубки, второй конец которой никуда не ведет. Еще один патрубок, который соединяется с центральным каналом после воздушной заслонки для управления пневмобензоклапаном . Если он не используется, то должен быть обязательно заглушен. Один шланг для подачи масла от маслонасоса.

спасибо, а маслонасос где находится? просто у меня от масляного бачка сразу куда то под кожухи и в сторону цилиндра. чето я запутался помогите!

ну помогите!!!!!

Если скут вариаторный, маслонасос стоит на двигателе с правой стороны по ходу, рядом с цилиндром.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

и оттуда должен идти шланг в карб?

Да, туда от маслобака, оттуда на карб.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

спасибо добрый человек)))))

Подсос воздуха за карбюратором, или износ колец. Скорее второе.

ПОМОГИТЕ, не заводится вообще. искра есть свеча мокрая. что делать куда лезть?