Клуб любителей китайских скутеров

Приветствую всех скутеристов!

Хочу сделать зарядное устройство для мобил от скурерного аккумулятора.

Сразу столкнулся с такой проблемой:

1. На аккумуляторе 12 В при не работающем двигателе - этого напряжения достаточно для зарядки через "зарядку для прикуривателя".

2. На аккумуляторе 12-25 В при работающем двигателе - этого напряжения достаточно чтобы спалить мобилу через "зарядку для прикуривателя".

Как можно ограничить напряжение подаваемое на зарядное устройство или каким-либо другим образом решить данный вопрос?

благодарю за ответы)

Уже не исправность в том что твой регулятор напряжения мопеда может выдавать 25В, оно должно быть в пределах до 14,5-15В

это не неисправность, просто человек не совсем хорошо знает теорию работы электрики в скутере... напряжение в 25в может появляться только на фарах, так как они подключены без регуляторов и стабилизаторов напряжения напрямую от генератора в обход регулирующей обмотки. а бортсеть скутера (аккумулятор-регулятор напряжения-потребители) питается выпрямленным током в 12-15в. у меня стоит прикуриватель и музыка, проблем никаких не было, телефон не спалил, усилитель не сгорел.
вот только причем здесь тюнинг? прикуриватель - это в хендмейд

да.. я туплю. вопрос с напряжением на аккумуляторе решил.

подключил напрямую от него зарядку - напряжение на ее концах 12 в. вставляю в мобилу - зарядка не происходит.

неверно подключил?

Мобила заряжается на 5 вольт, переходник должен редуцировать напряжение, или контрольная электроника акумулятора мобилы не даст заряжать, чтобы литиевая батарея не рванула из за перегрева.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

использую такую схему:

Гнездо прикуривателя <- Зарядка для прикуривателя

судя по всему на гнездо прикуривателя уже должно приходить 5 В? Эх.

Почему же? в авто на прикуривателе 12 В, на это напряжение и рассчитано автомобильное зарядное устройство мобилы, оно понижает напряжение. Значит и у скута надо 12 В подать на прикуриватель.
Если не идет зарядка, то либо неверно подключил, либо неисправно зарядное устройство. Кстати в нем должен быть интегральный стабилизатор, и если ты при экспериментах хотя бы на секунду подключил его в неправильной полярности или к переменке, то запросто мог спалить зарядник.

+1 и вообще на заряднике должнабыть лампочка-индикатор. она горит?

загорелась как изменил полярность подключения. а вот зарядки (обе) видимо сдохли от неверного подключения(.

как выяснилось опытным путем на центральный контакт нужно подавать + с аккумулятора.

в общем получилась поучительная тема.

гыгыгы, а разве непонятно что оболочка - масса?

Тема закрыта. Гыгы в оффтоп.