Клуб любителей китайских скутеров

Подскажите,что делать если дозирующая игла карбюратора нерегулируемая,а заливает безбожно.

С ней - ничего. Заливать может из-за неисправного или неподключенного обогатителя, запорного клапана поплавковой камеры или совсем грязного фильтра.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

Фильтр поменял,уровень в попловковой камере проверил,обогатитель-это насос ускоритель,или.....?При резком газе захлёбывается из глушителя идёт черный дым.Мопед Zip3

Обогатитель - это электромагнитный клапан, с левой стороны карба такой черный нарост, из него 2 провода. Ничего удивительного, что при даче газа такое происходит, ускорительный насос (это другое) срабатывает и обогащает и без того богатую смесь.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

Или не запирает клапан в поплавковой камере или где-то пережало воздуховод или сильно пропитан фильтр маслом или забиты воздушные каналы в карбе.

Странно в магазине,мне обьясняли,что этот нарост нужен для холостого хода.Спасибо,пойду проверю провод до разьема,обогатитель стоит новый.Мопед отдали не на ходу и карб брал новый.

С отключенным воздуховодом картина не меняется.

Подскажите пожалуйсто,какое напряжение должно быть на клемах обогатителя?И к чему он повязан в работе по электрике? :?:

12В

Точно не помню, но он должен завязываться на замок зажигания т.к. питание на него подаётся при повороте ключа.

Не обязательно, на него подается переменный ток, и у меня, например, он включен в ту же цепь, что и фара, в обход ключа. Переменное же появляется только при работе двигателя. А если питание на него подавать от ключа, то при включенном зажигании он опустит иглу, даже если движок не работает.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

Сколько я не сталкивался с обогатителем, он всегда питается от генератора.

_________________

Чтобы не создавать дополнительных тем, хочу тоже уточнить про обогатитель.
1.Принцип его работы-когда включается и когда выключается?
2.Если двигатель прогрет будет ли он вкл. и выкл. после непродолжительной стоянки или допустим летом когда не холодно?

Включается когда холодный, а выключается когда горячий. Предназначен для обогащения смеси, когда холодный двигатель. Когда прогревается закрывает дополнительный канал подачи топлива. Время прогревания обогатителя примерно достаточно для прогрева мотора. Летом он включается, но быстрее выключается.
А вообще по нему очень много информации и тем. Не ленись - поищи. :wink:

_________________

Обогатитель представляет из себя запорную иглу соединенную с материаллом( рабочим телом), который имеет свойство значительно удлиняться при нагреве. При запуске двигателя ток от генератора через спираль обогатителя нагревает рабочее тело обогатителя и он расширяясь(удлиняясь) постепенно запирает канал дополнительной подачи топлива. Спираль греется все время пока работает двигатель и канал остается закрытым. Когда двигатель выключается, пропадает напряжение на обогатителе и он остывая поднимает иглу и открывает дополнительный канал подачи топлива. Вот и весь принцип работы обогатителя. А летом , когда температура воздуха довольно высокая, рабочее тело находится уже в удлиненном состоянии и канал частично закрыт. Зимой наоборот он открыт сильнее.

Rus, +1