Клуб любителей китайских скутеров

Добрый всем день. разбирал вариатор, поменять ремень, гайка крепления очень плотно сидела и когда откручивал, погнул зубчатый шкиф. ничего более умного не придумал кроме как зажать его в тиски и выпрямить, потом естественно на шкифе со стороны отшлифованной ремнём поверхности остались следы от тисков, не сильно выдающиеся, где-то 0,3 мм., но тем не менее. Раньше поверхность там была отшлифована ремнём почти до зеркала. Вопрос будет ли от этих следов рвать ремень из-за неровности шкифа?

_________________
Двухколёсная ракета...

Будет.
При таких повреждениях шкиВа вероятность повреждения коленвала - 99%. Наверняка теперь вал бьет.

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

+1. пережил примерно то же... ток выпрямляли с помощью кувалды и проставки... почти ровно получилось. и тем не менее сожрало ремень, все время звенело об бендикс... слава богу с коленом ничего не случилось

Ну вот... все как всегда... как фиксировал щеку? от этого зависит что ты мог еще погнуть-провернуть, если мантировкой давил на зубья сбоку то мог погнуть коленвал и щеку , если за генератор то провернуть коленвал , купи лучше новую щеку и поставь,потом проверишь на биения вал ,только больше так не фиксируй, сделай приспособу как у меня на видео и проблема отпадет.
http://rutube.ru/tracks/2050306.html?v= ... f23a5ac776

Всем спасибо. на днях купил новый варик, в комплекте оказался ещё и шкиф, который погнул, т.ч. проблема исчезла сама собой, ещё поставил японский удлинённый ремень (690мм), бегает отлично (постучал по столу 3 раза).
Кстати в комплекте с новым вариатором шли грузики по 6 гр. Вот думаю ставить или нет, сейчас стоят старые по 8-9 гр.

_________________
Двухколёсная ракета...