Клуб любителей китайских скутеров

Задолбало уже

_________________
какой русский не любит быстрой езды?
НЕ БЫВАЕТ ВЕЛИКИХ ДЕЛ БЕЗ ВЕЛИКИХ ПРЕПЯТСТВИЙ!

Забей!
Хороший стук наружу выйдет!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

у меня тоже такой звук, мне кажется откудато из редуктора. на холодную такого нет, а на горячую появляется.

Смените бензин отрегулируйте клапана. Не пройдет пишите.

Такая же фигня была. Но ездил и было пох, но вскоре сломалась ручка газа (там где вставляется трос) у друга тоже такое началось, мы разобрали блок переключателей и обнаружили что ручка треснула. Вот так что обратите внимание на ручку газа. да и на эту пипку с тросом которая в него вставляется у меня начинал рваться а после того как я поставил новые ручки порвался.

_________________
Любишь кататься...люби и катайся!!!!!!

Стрыкание на малом ходу, и при трогании с места может проявляться из-за слетевшей резинки подрамника- нет гашения вибрации двигателя.
А резинка на подрамнике для этого и предназначена.
Меня она достала слетать- я просто просверлил насквозь резинку и подрамник и вогнал штифт- больше не слетает и срыканья нету.

_________________
Лучше плохо ехать чем хорошо идти.

ДЕГ если хочешь приезжай,благо недалеко,посмотрю и сделаю. опыт более 20лет

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

а что за резинка подрамника?

_________________
какой русский не любит быстрой езды?
НЕ БЫВАЕТ ВЕЛИКИХ ДЕЛ БЕЗ ВЕЛИКИХ ПРЕПЯТСТВИЙ!

Она одеваеться на штырь подрамника, который заходит в основную раму- толстая такая труба .

_________________
Лучше плохо ехать чем хорошо идти.

Точно такая же проблема. Появилась при пробеге примерно 400 километров. Это люфт в шестерёнках редуктора. А на кочках стучит потому, что при работе задней подвески двигатель с колесом смещается назад. И стук только при малой скорости. При возрастании скорости ( и нагрузки на шестерни редуктора ) стука нет, так как шестерни нагружены. Так же стука нет при езде с непрогретым двигателем. Масло густое ещё . При нагреве - появляется ( чем больше нагрев тем громче ). Замена масла на синтетику 75w90 результатов не дала. Думаю, что поможет только замена редуктора. Либо воспринимать это как должное. Китай всё таки, что вы хотите.

Вот БLLLLЯЯЯ Обрадовал
Только одно замечание. У меня на кочках не "стрыкает". Звук идет на малой скорости только когда играешь ручкой газа.

Что вы тут придумываете? Как это двигатель с колесом смещается назад? Вы хоть, прежде чем давать советы, конструкцию изучите! ЭТО ВСЁ НАЗЫВАЕТСЯ БЛОКОМ-" двигатель-колесо!".Если в редукторе и существуют завышенные (читай-брак) зазоры в главных парах то никаких "щелчков" они создавать не будут, будут "выть" причём на любых скоростях, греться и т.д.! Проблема Ваша проста как мир - вскрывайте сцепление и ищите причину в нём!

_________________
Танки грязи не боятся...

все прошло само сабой

_________________
какой русский не любит быстрой езды?
НЕ БЫВАЕТ ВЕЛИКИХ ДЕЛ БЕЗ ВЕЛИКИХ ПРЕПЯТСТВИЙ!

Подрамник, это скорее мысля идет о рычаге к которому прикручена наш 139qmb и этот рычаг вставляется в раму, в специально отведенное отверствие что бы не проворочивало двиг, может там и износилась резинка.
У меня этот стрык как клацц звук такой, када снимал крышку варика я его услышал сильнее раздовался из сцепления, када резко даеш оборты колодки резко раздвигаются к диску и издается такой звук, издается такой звук в основном на колодках которые перегрели, подпалили счепление как это говорят в автожаргоне. они твердые становятся и бьются об колокол один раЗ!

Ещё раз повторяю: если услышали такой звук и он идёт из задней части скутера то это почти наверняка сцепление.Разбирайте! Причина там!Кстати износ сайленблоков в траверсе подвески двигателя никаких "стрыканий" не даёт! Об недопустимом износе вы узнаете сразу же - на поворотах скут будет заносить , мало не покажется

_________________
Танки грязи не боятся...