Клуб любителей китайских скутеров

На увеличеной ЦПГ многие уже пришли к выводу, что требуется дополнительная порция масла, которая заранее добавляется в бензобак при очередной завравке 5л:50мл

А я сновья как взял скут лью в бак масло синтетику Motul.Был спортивном клубе, так там сказали что надо в бак всегда лить 30-50 гр.

_________________
Athena 70cc,Dellorto 19,LeoVince ZX,Multivar,Malossi FLY,Сoil Naruku,Bell Polini,BOOST,HTQ 16/45.

Поставил поршню 65 сс начал обкатку. Маслонасос решил немного подрегулировать в сторону увеличения подачи (пропорционально увеличению площади цилиндра), подтянул тросик.

+ для первого запуска налил в бак 40-50 мл масла (на полбака) .... все работало на холостых и до 5000 точно ровно (новый мотор больше не крутил и не ездил вобще)
после нескольких минут звук двигателя резко изменился и стало больше дыма (прошу прощение за сравнение, но по звуку мотор "пердит"). Как я понял бензин в поплавковой камере кончился и пошел тут что был в баке - с маслом и масла много вато теперь, долью сегодня свежего бензина!

Такое переобогащение маслом не повредит мотору ?

_________________
Delta 150 [in STOCK]

Ну там как...............лучше чуток перелить чем недолить! пусть побольше подымит, чем вклинит! но слишком много тож нельзя масла, а то образуется нагар на поршне и это тоже не естьт хорошо) Но все равно получше чем клин движка)