Клуб любителей китайских скутеров

На днях зачихал движок. Совсем не разгоняется. С вывешанным клоесом этого не заметно, а на ходу идёт рывками и чиханиями. Думал на фильтр-заменил родной, а он нормальный оказался и чихает так же. Ещё в тот день проехался по довольно глубокой песчаной колее. Пришлось даже слезать и рядом бежать. Может хапнул песка? Я так думаю-это карбюратор? А может что то серьёзнее?

_________________
До пятницы я совершенно свободен.

ПРОВЕРЬ КАРБ.И СВЕЧУ.НО ВОЗМОЖНО И ЭЛЕКТРИКА.

Первым делом, смотри свечку.
Проверяй патрубки карбюратора.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Спасибо Вам за отзывы. Сниму карб и промою,-дальше видно будет.

_________________
До пятницы я совершенно свободен.

Свечу снял и почистил. Ничё не помогло. Снял карбюратор, посмотрел, заглянул в поплавковую камеру, потом достал иглу, поставил назад. Всё собрал и теперь скутер совсем не заводится...

_________________
До пятницы я совершенно свободен.

Деятель!
Ты чем свечку чистил!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Нулёвкой, шкуркой. Сегодня ещё раз проверил-искра слабая, а запаски нет. Есть обычная от сузуки, примерил кое-как в колпачок и то искра улучшилась. Свечку куплю новую-тогда и посмотрим.

_________________
До пятницы я совершенно свободен.

Очистить свечу эффективно может лиш пескоструйный аппарат.
Зазор на свече выставлял?
Больше 0,6мм неставь!
С завода зазор может быть ЛЮБОЙ!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Не, свечу поменял всё равно не заводится. Бензин в карбюратор попадает, а свеча сухая. Что это такое?

_________________
До пятницы я совершенно свободен.

Забит главный топливный жиклёр

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Незнаю... Я другу показывал, он жиклёры снимал, всё нормально было. Есть подозрение на впускной клапан. Я не додумался проверить рукой впускной патрубок со снятым карбюратором на предмет всасывания. Мне уже позже подсказали. Позже попаду в гараж и проверю. А вообще, при попытках завести из глушителя качает воздух. Может ли быть так, что впускной забит, а воздух всё равно качает?

_________________
До пятницы я совершенно свободен.

Чем забит впускной?
Ты зазоры на клапанах выставлял?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Тут дело такое: с клапаном всё нормально, карб открутил и руку подставлял-качает, топливо в карбюраторе поступает и прыскает. Там перед заслонкой есть соска(не знаю как назвать) из неё пшикает, когда газ крутанёшь. Десять раз снимал карбюратор... Из шприца прыскал в впускной патрубок цилиндра-схватывает, а тянуть бензин из карба не хотел. В итоге завёлся когда я открыл затычку на патрубке от воздухана, что бы на фильтр не грешить. А в эту дырку плеснули чуть чуть бензина. Сватился уверенно, дали ему просраться на подножке и теперь работает как часы.
Кто бы мне сказал, что это было?

_________________
До пятницы я совершенно свободен.

Это был сухой карбюратор!
Без разряжения не открывался вакуумный кран.
Когда снимал карбюратор, видимо грязь мешавшая ему работать, выскочила.
На будущее, после снятия карбюратора, прежде чем заводить, подай разряжение на вакуумный кран( можно ртом а лучше грушей)
После пары минут всё должно заработать.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Я так и делал. Всасывал шланг. Раз даже бензин снизу выходил...

_________________
До пятницы я совершенно свободен.