Клуб любителей китайских скутеров

Решил отрегулировать клапана, после регулировки стал плохо заводиться, холостые не держит, звук странный появился, и когда включаешь фары, мопед резко глохнет....
помогите, срочно!

сейчас холостые держит хорошо, когда включаешь фару, резко начинает глохнуть. Такого раньше не было.

При регулировке выставлял поршень в ВМТ? т.е. коленовал по метке "Т"

да вмт выстовлял. ещё одна проблема : включаешь фары мопед глохнет. что может быть.

короче. после регулировки клапанов начался какой то звук в области двигателя, отрегулировал ещё раз, все норм звука больше нет. заглушил, потом опять завёл, холостые держит норм. а как включаешь фару сразу глохнет. ммм.. кстати стартер еле крутить стал, хотя аккамулятор заряжен как надо, и ещё на массу которая крепится на клапанную крышку он тоже не реагирует, т.е. отключаешь - работает как работал... я думаю может реле какое нибудь сгорело??

ну вот сам и ответил на свой вопрос,ищи где то массовый провод оторвал видимо.

генератор не заряжает аккумулятор и не даёт напряжения на свет, какой предохранитель или реле сгорело?

массовый провод прикрути на место.

_________________
Лучше плохо ехать чем хорошо идти.

Насчет фар ,такаяже хрень, так есть и пусть будет, спрашивал на форуме никто не помог.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

блин.. . ужас ни чего не работает. ни фары, даже на приборке часики не светятся . масса на месте.... Помогите мужики!!!!.

смотри фишку в клюве.

предохранитель в клюве смотри.

_________________
какой русский не любит быстрой езды?
НЕ БЫВАЕТ ВЕЛИКИХ ДЕЛ БЕЗ ВЕЛИКИХ ПРЕПЯТСТВИЙ!

Меняй реле-регулятор....
В нём всё дело

заменил все лампы, генератор, вроде работает, но как только подключаешь генератор, он - начинает жестко глохнуть. как только отключаешь генератор - он работает хорошо.
в чем дело????

чувак да возьми же ты в руки прибор и померий,что за мануальная терапия на корнях папоротника

я к сожалению не электрик.((. но я возил его в сервис (авто), там мне сказали меняй генератор, поменял толку 0 . электрик так и не смог разобраться.