Клуб любителей китайских скутеров

балбес а не электрик значет,а дружить нужно со всем по немногу иначе вам удачи не видать

Ruad, отсоедини акум, и подёргав кикстартер, посмотри, есть ли у скута искра, вставив в свечной колпачок свечу, прислонив её к металлу, например к раме скутера. Если искра будет, то генератор и зажигание в норме. Следовательно это либо реле - регулятор, либо вот эта штука http://www.scootermag.ru/new/shop/produ ... a-skutera/
Но второй вариант врятли.

Предохранитель там насколько я знаю, один- в аккумуляторном отсеке, а реле регулятор в большинстве своем в клюве.

_________________
Лучше плохо ехать чем хорошо идти.

когда аккамулятор отсоединяешь искра есть, от генератора идёт штеккер и два провода, я подключил только 2 провода, а то он без них не заводится.

Блин, ну ты даёшь....
Конечно он у тя не будет заводиться если ты отсоединишь эти два проводка.....У тя искры не будет.
А по поводу штекера...
Его ТОЖЕ нужно соединить с другой половинкой. Вот тогда у тя и свет будет гореть и всё остальное

сколько можно объяснять, вот именно когда соединяешь этот штеккер он начинает тарахтеть и глохнуть... вот где то начинает замыкать.

ищи замкнутую цепь, у меня такое было временно, када по кочкам прыгал небольшим но мопед сразу как бы тягу терял и почти гас свет, нашол причину в заднем левом поворотнике, там гнездо рассыпалось и на - замыкало на кочках.

Вот бери тестер и ищи свое КЗ.
Может у тебя вообще контакт где отошёл....

прикинь те даже электрик не разобрался.

поменял реле-регулятор не помогло.

Прозвони цепь , раз со слов трудно понять . Или есть альтернативный вариант , коль ты уже Вбухал Ту самую Ху...ву тучу денек , замени касу :DD

Проверь пусковой обогатитель, он питаеться от генератора практически на прямую, без выключателей.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

обоготитель отключал не помогает.