Клуб любителей китайских скутеров

mcbean
Извини не могу написать в личку(информер сука с порносайта внизу экрана торчит). Отвечу здесь. Аморт гидравлика за 1600р. Отличается от стокового как небо и земля. Я доволен.

_________________
Не бойтесь ошибаться, бойтесь повторять ошибки!

в разных фирмах на сборке китайчера разные ремни ставят:у друга на тактике 788:17:28
у меня на лидере 792:16,6:28.в чем разница?максималка у меня чуть больше 80 по новорязанке без горок,стоит 3 груза по 6,5 гр.хочу или 790:17:28 или 798:16.5:28.

У меня недавно первый ремень порвался. На пробеге 2700 км.
Скутер - Viper, объем не знаю. Обозначен как 50 сс, а реально больше. Если на максималку разгоняюсь, стрелку спидометра ложит до отказа, за 75 км/ч.
Ремень со штатным размером 729 х 17,5 х 30
Так вот, в последний месяц до порыва ремня скутер летал.
Там где обычная скорость была 55 км/ч (на подъемчик), ехал все 60.
Динамика разгона была отменная.
Да, вот! Если раньше диапазон оборотов двигателя при разгоне был между 5 и 6 (тысячами), то перед порывом между 6 и 7.
Когда развиваю максималку сейчас (на новом ремне), то обороты не выше 7500 (красная черта - 8000). А перед порывом почти до 9000 доходили.

Делаю вывод. Перед окончательной смертью ремень вытянулся. И тем самым изменилось передаточное соотношение вариатора в большую сторону. Соотношение диаметров шкивов стало больше. За счет этого динамика стала лучше. Она подтянула и максималку.

Думаю найти новый ремень с длиной ~740 и попробовать такой.

у меня стоял как в подписи и ролики, все нравилось, решил поменять на поверлинк 788х17. Теперь нравится другое, разгон хороший без провалов. Но при 60 раньше было 6100 оборотов, щас 6900. Хотелось бы такую же динамику оставить и обороты понизить

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

-----------
Полная чепуха.Длинный ремень - хорошая динамика и выше максималка,до тех пор пока ремень не трется о бендикс.

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

Чушь не полная, все зависит от трансмиссии...

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

Если "мульти пульти" еще не купил то и НЕ покупай,уже сто человек написало - деньги на ветер.ЕСли купил то поиграйся ... с уменьшением максималки.

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

Замена только ремня может ничем не помочь, или только ухудшить показатели... Надо и варик подстравивать/менять, и сцепление настраивать/менять, может точить втулку, может торк менять, пружину сцепления менять и т.д... А до этого лучше сначала мощность поднять...

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

Чушь не полная, все зависит от трансмиссии...[/quote]
*****************
от редкой трансмиссии.Обычно новый ,точно 729 /17 - сразу теряется максималка или "тюинг не дает результатов". Со временем он растягивается примерно на 1см и ВСЕ ВПОРЯДКЕ. 743 /20 СРАЗУ ХОРОШ но и он растягивается , трется о бендикс - что уже не хорошо и падает скорость разгона до 55-60.
А задача простая- ВЫЙТИ НА МАКСИМАЛЬНЫЙ РАДИУС НА ВАРИАТОРЕ, ЭТО ЛУЧШЕ ЧЕМ НА МИНИМАЛЬНЫЙ РАДИУС НА ТОРКЕ, так как на минимальном радиусе теряется мощность на скручивание.

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

Да он не выходит ,судя по фоткам на 3-5мм.Потяжелее грузики и втулку подточить на 2мм,- может помочь ,а лучше ремень длиннее на 1см примерно.Я думаю что с этим ремнем если 50сс скорость 55км/ч ,если 72с то 60-65.

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

Да, на минимальном радиусе на торке очень увеличивается трение - ремень долго не живет...

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

80сс округлённо называют 72сс

Какие варианты?
1. Увеличить радиус вариатора - отпадает. Даже если вдруг на инструментальном или прочем механо-обрабатывающем заводе сумеем изготовить новый варик, он просто не войдет в трансмиссию.
2. Поставить грузики потяжелее. Вряд ли. Динамика ощутимо упадет. И близко к максималке не сумеем подойти. Разве что на спуске. Но нам это не интересно.
3. Увеличить мощность движка. Абсолютно реально даст результат. Но это другая песня. Мы же ищем способ настроить имеющийся скутер.
4. Заменить ремень на аналогичный, но в длине на 10-15 мм больше. Главное, чтобы он был от очень хорошего производителя, чтобы как можно меньше вытягивался в эксплуатации. Это, думаю, самый действенный способ. Плюс в купе с этим действием попробовать поставить грузики на 0,5-1,0 гр тяжелее. Вот они то и должны потом вытолкнуть ремень на максимальный радиус на варике.
Динамика при правильно подобранных грузиках не должна ощутимо измениться. То есть потяжелевшие грузы снижают темп разгона, но увеличенное за счет ремня передаточное соотношение трансмиссии это компенсирует.
Максималка должна вырасти.
Все ИМХО.

Колёса у тя какие ? 10-тые ? 669 ремень ?