Клуб любителей китайских скутеров

DjMan-у_моего_приятеля_была очень похожая_проблема-не набирает обороты_ну НЕ_валит_и_все.!!!!!!!Ну_я_ему_Бошку_запилил_думаю_ща_порвет_наг Фсех_-скут_неедет(как и_до_запила-плохо)-оказалось-ремень паленый-длинее_чем_надо(немного-совсем)-я_ставлю_свой_ремень_другое_дело!!!!(powerlink)-попробуй_ремень Заменить_на-заведомо нормальный.

у мя как раз новый ремень поверлинк 729х17,5

DjMaN пишет что ремень выходит на макс радиус. Тока вопрос на каких оборотах?

Какие обороты например на 60 км в ч? Какие обороты развивает скут на подножке?
Мож в торке какая проблема? Было пару раз что прорези под направляйки разбивало и скут неехал и тупил.
Если обороты неразвивает то мож паз под шпонку как попало прорезан со смещением и вмс соответственно ниочем выставляеться и фазы грм и все остальное?
Мож магнит слабый на оборотах искру куиную дает?

Пусть афтар отпишеться с самого начала что и как он делал, а то понаделают всего что можно а потом краев ненайти.

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

вчера к обкатанной 72сс и запиленной голове добавил варик Малосси и хондовское сцепление - и скутер стал валить

максималку померить пока не могу, сделаю крепление для сломанной ноги и прямоточного глушака, тогда расскажу

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську

я купил запиленную голову у Стива, поставил. результата нет вообще... как тупил так и тупит. стоит мультивар, новые колечки (обкатал). после того как вариатор выталкивает ремень на макс радиус ничего не происходит. двигатель не набирает обороты, так и едет на тех что были когда работал варик. и эта байда у скута с рождения. че тока не делали... карб промыт и продут на все 100%, воздухан пропитан, смесь правильная, голова запиленная, кольца новые... че ему еще надо




DjMaN Как я понимаю, эта проблема у тебя была и не на запиленной голове. Значит проблема не в ней!!! Ищи в воздушном тракте! Попробуй воздухан с другого скута или измени фазы ГРМ (попробуй ниже риски "Т" поставить ВМТ), может и помочь. Сними патрубок воздухана с карба, погазуй, если бензин плюет в обратку, то точно смещай ВМТ ниже "Т".

А какое сцепление, от af18-27 или от 34-35 ? И какой ремень у тебя?

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

Это без разницы ! Главное что-бы ремень был широким !

знач так. седня снял мультивар, вернул обычный вариатор с родной втулкой... скут попер неожиданно... максималка уже около 65. лучше чем вчерашние 50-55... откуда вытаскивать оставшиеся 15 км/ч? кстати от запиленной башки толку нет... как раньше разгонялся, так и щас. иглу выставлял по разному, не помогает

на воздухане крепление обломано вместе с частью пластмассового корпуса... мы дырку в принципе практически закрыли , но щелки есть
Это твои слова. Ликвидируй подсос воздуха и будет тебе счастье

кстати от запиленной башки толку нет... как раньше разгонялся, так и щас
Естественно... если воздушный тракт не в порядке, то хоть 4-х клапанную поставь, а толку не будет

До каких оборотов на ходу крутит двигатель? И на подножке?

от AF18, я его уже на Хонлинге опробовал и дальняк карельский отработало нормально, там чуть жестче пружинки, чем в стоке и сделано приличнее, шкивы ровные, не скрипит

поменял весь комплект - шкивы, плату сцепления и колокол

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську

У 18-28 дио сцепы полностью одинаковы ! Только у 35ZX шкивы лучше и с ними валит лучше !
Вот от 18-28 дио viewtopic.php?f=83&t=13635

сделано уже... воздухан проклеили герметиком. обороты ощутимо большие... около 7500-8000

ну если ремень н аварике доупора вышел и обороты 7500 это уже как минимум 70-75 км в ч.....
на 8000 точно 75-80 будет

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

На_новом_ремне(а_он_новый-как_писалось_выше)-8000об.\мин-ето85-90км\ч.(по_крайней_мере_у_меня_так).На_стертом_старом8000-75км\ч.

ужс. знач я с оборотами не угадываю... тогда тысяч 6000-6500. макс скорость 65, по ветру 70 (автомобильный спидометр)