Клуб любителей китайских скутеров

ну на 6-6500 никакая пиленая голова непоможет, неедит мотор н аэтих оборотах, тупой он как дрова.

Сади значит грузы полегче.

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

А какие полегче? 5 грамм? У меня та же картина. ставил и 6 и 7 не фига не разгоняется выше 65 без ветра и 70 по ветру. Есть еще грузы по 5 грамм. Может их поставить? или лучше 7 грамм?

а кто бы мне голову запилил в Украине!!! да и еще в Черниговской области!!!

а ты в Харьков не смогеш приехать. Договорись с Повером.

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

блин никак , а может еще и другие варианты, это разве шо снять голову и знакомыми передать

P/S/ голова с китайской поршневой на 50 мм (82-85 сс) можно её пилить или нет

Я в Харькове почти каждый вторник бываю.

Насчет грузов, на разных вариках разные грузы катят, пробуй и легкие и тяжелые, и надаб обороты точно знать.

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

power968
ПОДСКАЖИ НЕОПЫТНОМУ!
1 СТОИТ ЛИ СНЯТЬ ПО ОДНОЙ ПРУЖИНЕ С КЛАПАНА, ГОЛОВА 125ка,? ведь на 2112 16 кл стоят по одной прямой???????
2 а мот ваще снять бензо клапан? ведь игла всё равно больше 4ем надо не нальёт?
3 на впуске 125ке в патрубке стоит типа для завехрения крыль4атка? полезная штукенция???
4 стоит ли снять с головы хотя бы 0,4-,05 мм на фрезе, ведь камера увели4илась после запила, давляк упал???

а может сразу клапан погнуть молотком чтоб он немучался?


попробуй, удивишся почему это уровень масла подскакивает и стартер закусывает...


Невидел незнаю, невстречалась...


10000 раз обсудили в теме, или читать лень?

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

Поверь, стОит! Даже если будет небольшой положительный результат при почти нулевых затратах, то почему бы этим не воспользоваться? У меня результат превзошол ожидаемый.

Для power968: Спасибо ещё раз, очень уважаю думающих людей с прямыми руками.

Блин ну что вы за спецы....мотор и так пипец пережатый, степень сжатия зашкаливает за все разумные перделы...
Поджимая сильнее увеличиваються дико мехпотери, а горшек и так один на маховике потеря огромная идет,стартеру тяжко....а прироста мощи нет ни капли.....

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

power968 ТЫ ЛИБО У4И ЛИБО КРИТИКУЙ, Я ТЕБЯ НЕ УНИЖАЮ С ТВОИМИ ДИПЛОМАМИ , А ЗАДАЮ ДЕТСКИЕ ВПРОСЫ, Т.К. консультируюсь, а ты нападаешь с поводом и без оного!!! РАССЛАБЬСЯ! НЕ СТОИТ СНИМАТЬ ПРУЖИНУ ТАК И СКАЖИ 4ТО НЕ СТОИТ, Я ЖЕ И СПРАШИВАЮ, Т.К. ЗНАЮ ПО ДВС МАШИННЫМ, А СО СКУТЕРАМИ ВПЕРВЫЕ РАБОТАЮ, А ТЫ ЗДЕСЬ БОЛЬ МЕНЬ СООБРАЖАЕШЬ, ХОТЬ И КИДАЕШСЯ НА ЛЮДЕЙ БЕЗ ПОВОДА!!! НЕ В ОБИДУ

ЗАПИЛИЛ БАШКУ ПО ТВОИМ ДОВОДАМ! П О Е Х А Л А Л А 125ТОКА! ПРАВДА Я ВСЁ ОТПОЛИРОВАЛ ПАСТОЙ ГОИ, ПОСТАВИЛ ФИЛЬТР 0-ГО СПРОТИВЛЕНИЯ, ЩЯС ПОДРЫВ НАМНОГО ЛУ4ШЕ, ХОТЯ МАКСИМАЛКА НЕ ИЗМЕНИЛАСЬ-100КА!

Те вопросы что ты задавал были 100 раз разжованы пережованы за кучу страниц данного топика....
Если тебе влом читать их все это не моя ниразу проблема а отвечать 100 раз знаешь както раздражает уже....



Динамика улучшилась ну и ладно...

А так делай как знаешь, полируй, нулевики ставь, трать деньги и время, оно твое а не мое....

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

Максималка и не вырастет.
Запил головы передаточных чисел не меняет.
Теперь только тюненый варик.
Ну и распредвал, обороты поднять.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Зато меняет максимальные обороты двигателя в большую сторону.