Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 05 ноя 2025, 20:58

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Тюнинг

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 11
  [ Сообщений: 152 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 11  След.
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
Sas
 Заголовок сообщения: Re: Тюнинг поршневая TUNEX 90сс (52мм)
СообщениеДобавлено: 13 июл 2009, 08:19 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 07 фев 2009, 19:52
Сообщений: 35
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Viper Race 50 R1
Стаж: 4
На 150 стоит обгонная муфта,по типу как на ямахе
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Ми)(он
 Заголовок сообщения: Re: Тюнинг поршневая TUNEX 90сс (52мм)
СообщениеДобавлено: 13 июл 2009, 08:44 
Не в сети
Посетитель
Посетитель
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 16 ноя 2007, 08:48
Сообщений: 225
Откуда: МО, Павловский Посад
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Jialing JL50QT-16, Suzuki KingQuad 750AXI
Стаж: 3 сезона
Ну вот мне надо знать вот этот привод электростартера мощнее ли обычного полтиниковского?

_________________
Изображение
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Ruad
 Заголовок сообщения: Re: Тюнинг поршневая TUNEX 90сс (52мм)
СообщениеДобавлено: 22 июл 2009, 22:09 
Не в сети
Бывалый
Бывалый

Зарегистрирован: 04 июл 2008, 19:00
Сообщений: 254
Откуда: г.Люберцы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: GEELY цепной, и VENTO TRITON 4R. 139QMB
Стаж: 4 года
подскажите на колено очень сильный напряг идёт???. так как аирсал в скутермаге нету, хочу эту ставить. мне максималки 80км/ч -- за глаза. мне главное чтоб разгонял их нормально. карбюратор обязательно менять??. мне всю мощь не нужно высирать :), для того чтобы 80-85км/ч, стандартного карбюратора достаточно??.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
a1298
 Заголовок сообщения: Re: Тюнинг поршневая TUNEX 90сс (52мм)
СообщениеДобавлено: 24 июл 2009, 01:14 
Не в сети
Старожил
Старожил

Зарегистрирован: 20 июн 2009, 23:28
Сообщений: 1168
Откуда: Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: GX- Jetta 90cc + City Com 300
Стаж: 5 лет, мото 20 лет
Не, мало. Нужен иной карб. Вон люди от 125 рекомендуют. Я что то тоже начинаю подумывать. Таки 7200 об/мин при 80-ти ( по навигатору) маловато будет.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Ruad
 Заголовок сообщения: Re: Тюнинг поршневая TUNEX 90сс (52мм)
СообщениеДобавлено: 25 июл 2009, 09:40 
Не в сети
Бывалый
Бывалый

Зарегистрирован: 04 июл 2008, 19:00
Сообщений: 254
Откуда: г.Люберцы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: GEELY цепной, и VENTO TRITON 4R. 139QMB
Стаж: 4 года
немало или нее, мало.????
Вернуться наверх
 Профиль  
 
a1298
 Заголовок сообщения: Re: Тюнинг поршневая TUNEX 90сс (52мм)
СообщениеДобавлено: 25 июл 2009, 20:38 
Не в сети
Старожил
Старожил

Зарегистрирован: 20 июн 2009, 23:28
Сообщений: 1168
Откуда: Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: GX- Jetta 90cc + City Com 300
Стаж: 5 лет, мото 20 лет
Ну ты погляди где запятая стоит :) И к чемуб пробовать карб от 125, коль её ( запятой) там бы не было :)

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!
Вернуться наверх
 Профиль  
 
DjMaN
 Заголовок сообщения: Re: Тюнинг поршневая TUNEX 90сс (52мм)
СообщениеДобавлено: 25 июл 2009, 21:25 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 авг 2008, 14:47
Сообщений: 3948
Откуда: Алтайский край, Барнаул
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За дальнобой 2-й степени. (1) За статью 1-й степени. (1) За вклад в развитие клуба (1) За стайлинг (1) За инновации (1)
Скутер: Продан...
Стаж: Много...
a1298 писал(а):
Ну ты погляди где запятая стоит :) И к чемуб пробовать карб от 125, коль её ( запятой) там бы не было :)

надежда умирает последней *JOKINGLY*
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Ruad
 Заголовок сообщения: Re: Тюнинг поршневая TUNEX 90сс (52мм)
СообщениеДобавлено: 25 июл 2009, 23:23 
Не в сети
Бывалый
Бывалый

Зарегистрирован: 04 июл 2008, 19:00
Сообщений: 254
Откуда: г.Люберцы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: GEELY цепной, и VENTO TRITON 4R. 139QMB
Стаж: 4 года
a1298 писал(а):
Ну ты погляди где запятая стоит :) И к чемуб пробовать карб от 125, коль её ( запятой) там бы не было :)



а сколько км. ты проехал на своей??
Вернуться наверх
 Профиль  
 
a1298
 Заголовок сообщения: Re: Тюнинг поршневая TUNEX 90сс (52мм)
СообщениеДобавлено: 26 июл 2009, 00:56 
Не в сети
Старожил
Старожил

Зарегистрирован: 20 июн 2009, 23:28
Сообщений: 1168
Откуда: Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: GX- Jetta 90cc + City Com 300
Стаж: 5 лет, мото 20 лет
На своей поршневой я прошёл 2000. Однако это не означает, что я её воткнул и катался. После неё я занимался трансмиссией, карбюраторм, эксперементировал с ФНС.. Это же сосвсем другой мотор получился.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Ruad
 Заголовок сообщения: Re: Тюнинг поршневая TUNEX 90сс (52мм)
СообщениеДобавлено: 26 июл 2009, 20:37 
Не в сети
Бывалый
Бывалый

Зарегистрирован: 04 июл 2008, 19:00
Сообщений: 254
Откуда: г.Люберцы
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: GEELY цепной, и VENTO TRITON 4R. 139QMB
Стаж: 4 года
можно будет просто стандартную голову поставить, с выточкой под 47мм????
Вернуться наверх
 Профиль  
 
a1298
 Заголовок сообщения: Re: Тюнинг поршневая TUNEX 90сс (52мм)
СообщениеДобавлено: 26 июл 2009, 21:54 
Не в сети
Старожил
Старожил

Зарегистрирован: 20 июн 2009, 23:28
Сообщений: 1168
Откуда: Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: GX- Jetta 90cc + City Com 300
Стаж: 5 лет, мото 20 лет
Не знаю, мне кажеться, что наполнить такой объём стандартным клапанам будет сложновато, это решение половинчатое. Ведь недаром в наборе БГМ идёт голова с увеличенными клапанами.. Я поменял всё, в том числе распред и карбюратор.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!
Вернуться наверх
 Профиль  
 
-jet-
 Заголовок сообщения: Re: Тюнинг поршневая TUNEX 90сс (52мм)
СообщениеДобавлено: 27 июл 2009, 20:04 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 07 сен 2008, 03:48
Сообщений: 894
Откуда: Лен обл. г .Сосновый Бор
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: клон СPI Oliver, -85сс BGM.85км/ч
Стаж: 4 года
Ruad писал(а):
подскажите на колено очень сильный напряг идёт???. так как аирсал в скутермаге нету, хочу эту ставить. мне максималки 80км/ч -- за глаза. мне главное чтоб разгонял их нормально. карбюратор обязательно менять??. мне всю мощь не нужно высирать :), для того чтобы 80-85км/ч, стандартного карбюратора достаточно??.

Достаточно ,главное настроить КАРБ,воздухан (колличество воздуха перед карбом),подобрать ремень(длинну) и грузы. И ТОГДА 80-85км/ч по хорошему асфальту БЕЗ ВЕТРА ,без проблем ,даже 72сс столько тянут.

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Ми)(он
 Заголовок сообщения: Re: Тюнинг поршневая TUNEX 90сс (52мм)
СообщениеДобавлено: 28 июл 2009, 12:35 
Не в сети
Посетитель
Посетитель
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 16 ноя 2007, 08:48
Сообщений: 225
Откуда: МО, Павловский Посад
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Jialing JL50QT-16, Suzuki KingQuad 750AXI
Стаж: 3 сезона
Возникла проблема с тем, как заводить скут, электростартер не тянет, а с ножки очень тяжело, бывают зубцы на полумесяце срывает( как быть

_________________
Изображение
Вернуться наверх
 Профиль  
 
a1298
 Заголовок сообщения: Re: Тюнинг поршневая TUNEX 90сс (52мм)
СообщениеДобавлено: 28 июл 2009, 13:24 
Не в сети
Старожил
Старожил

Зарегистрирован: 20 июн 2009, 23:28
Сообщений: 1168
Откуда: Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: GX- Jetta 90cc + City Com 300
Стаж: 5 лет, мото 20 лет
На холодную у меня только с ноги, после прогрева возможно стартером, пока остыть не успел. А вообще стартер у меня иной раз его и холодного вертит, но завести чаще всего не может, очень медленно крутит. Замечено - от автомобильного аккумулятора заводит нормально. Может вторую батарею в паралель исхитриться вставить? Примечательно: Если открыть газ немного, то совсем не тащит. Никак и никогда.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Boss
 Заголовок сообщения: Re: Тюнинг поршневая TUNEX 90сс (52мм)
СообщениеДобавлено: 28 июл 2009, 13:47 
Не в сети
Бывалый
Бывалый

Зарегистрирован: 08 сен 2008, 00:18
Сообщений: 381
Откуда: Тамбовская губерния
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: SYM GTS 300i, GX Jetta 90cc
Стаж: Уже не первый год
a1298 писал(а):
Примечательно: Если открыть газ немного, то совсем не тащит. Никак и никогда.

Не так давно тоже обратил внимание. Та же байда. С какой стороны его открытая заслонка-то грузит?

_________________
Тише едешь - дольше будешь...
http://moto68.ru
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 11
  [ Сообщений: 152 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 11  След.

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Тюнинг

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019