Клуб любителей китайских скутеров

Колокол на сцеплении вращается восьмеркой ,от этого может быть вибрация ?И еще вопрос- что там нужно поменять,чтобы убрать восьмерку?

сними колокол, посмотри что кривое - колокол или вал

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську

Он на гарантии,вариатор меняли я заметил восьмерку,а вал меняется?И это брак или нет?

Если скут на гарантии, и сам никуда не лазил. То однозначно в гарантийку. у ТЕБЯ ПРИЛИЧНАЯ ПРОБЛЕМА. Либо придурки из мастерской для откручивания вариатора фиксировали колено за колокол генератора и погнули его, тогда колокол под замену,либо погнули хвостовик колена на котором крепится колокол, либо из-за того , что залили плохое масло полетел подшипник колена. Во втором и третьем случае полный разбор (располовинивание) двигателя и замена колена в сборе или подшипника. В любом случае ремонт дорогостоящий (порядка 4000руб.) и чтобы их сэкономить, лучше заставить их исправлять по гарантии.

Да,меняли вариатор и видать погнули.А что вал на котором держится колокол так легко погнуть?А зачем движок колоть?

Да это я прочитал невнимательно, думал погнули колокол генератора.
При желании можно и вал редуктора погнуть. Тут Стив выкладывал фото погнутого хвостовика коленвала, а он еще толще, чем на редукторе.
Так-же могут быть просто погнуты щеки заднего шкива, или люфт в подшипниках.