Клуб любителей китайских скутеров

я при сборке забыл подключить регулятор тока через два дня езды только заметил когда аккуму съело, после этого я прикурился от тачки минуты 2 все завелся с электро стартера проехал где-то 500 метров заглушил завел но уже с кик стартера проехал еще метров 500 и все не так не так не завести.а когда я отключился от тачки заводился нормально в течении 5-6 раз подряд,может я сжёг аккуму??ПОМОГИТЕ..

Та нічого ти не спалив.Просто або заряди АБ,або заведи кіком і проїдь 5-10км.

Ничего ты не спалил и спалить не мог по определению... просто не было заряда на аккум, он соответственно сел без подпитки от генератора (все что было включено на скутере работало от него).
А система зажигания на твоем скутере запитана от АКБ, вот и не завести с кика.
Так что ставь на место регулятор, заряжай АКБ и впуть!
Удачи!

Спасибо вроде вечером спустился с кика завел завтра прокачусь посмотрим результат!!

у меня вот случилось такое что за несколько дней исчез электролит с аккумулятора( из за чего бы это могло быть??? залил полностью новый электролит и что т никак не хочет от генератора норм зарядиться, заряжается чуть и потом садится опять...долго не держит заряд.. Гоняю вот с акб от авто))

да что-то у меня тоже не получается доехал до заправки и все там прикурился от тачки и поехал назад а акб все равно в хлам что-то не так может он просто не заряжается.......что надо менять???до того как я не подключил стабилизатор тока все было ок.Ну тоесть я забыл его подключить!

по ходу не кто помочь не может.....я очень огорчен вроде форум хороший, а результат?

Стабилизатор напряжения а не тока!
Если АКБ выкепела, то тебе поможет только её замена.
С кика должен заводиться не хуже.
Какое напряжение сейсас в бортовой сети, посе подключения регулятора?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

При чем сдесь завод с кика и акум? Вынь акум скут все равно заведеться -Генератор самовозбуждающийся.

_________________
Лучше плохо ехать чем хорошо идти.

С аккумом ничего плохого не должно было стать, так как без регулятора он просто не заряжается (ну если он не был разряжен совсем уж "в ноль"). А вот как лампочка фары не сгорела, это вопрос, ведь регулятор ограничивает и переменное напряжение. Видимо фара давала достаточную нагрузку, чтобы напряжение само по себе просаживалось.