Клуб любителей китайских скутеров

Подскажите от чего можно применить сухари на клапана, а то не могу наити в продаже?
ДИАМЕТР КЛАПАНА 5 ММ.
Двигатель 50СС. Китайский четырёхтакник

Вопрос состоит в том, от чего т.е. от какой техники можно применить сухари?
Или может есть ещё какие варианты замены.

Без вариантов, купи те что должны стоять, интернет магазинов полно.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Боюсь, что не от какой. На остальной технике клапана имеют больший диаметр стержней, следовательно и сухари больше и просто не влезут в тарелки клапанов.

Заказал в интернет магазине, но долгая это история, пока с Москвы до дальнего востока дойдёт.......
Непонятно почему этот сухарь выскочил с своего гнезда? 2500 км прошёл и на тебе - приехали.
Китай одним словом-фуфел. Сыромятину гонят.Обидно.
А ещё у кого- нибудь такое было?

А куда он выскочил? в картер ведь упал, куда ему еще деваться - ты достал его?

Выскочил, значит заводской брак или кривые китайские руки. А дальний восток ведь ближе к Китаю, неужели у вас на китаезов запчасти никто не возит.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Значит сухарь выскочил из паза в стержне клапана и упёрся в коромысло. А второй сухарь остался на месте и клапан полностью не рассухарился. Появилься посторонний шум в движке ,что и насторожило. Когда вкрыл крышку клапанов, то и не сразу заметил. Но при внемательном осмотре и увидел этот косяк.Сухарь этот есть ,но его деформиловало.
А насчёт запчастей с Китая -есть конечно. Но вот сухари отдельно не продают, Продают головку в сборе с клапанами, 1600руб стоит, хотел уже взять, но у неё отлив с браком оказался, не взял.
Вот собираюсь завтра в Китай смотаться и взять тюнинговую поршневую в комплекте и не мучиться,там продают в два раза дешевле чем у нас.

Сухари могут выскочить из-за очень больших зазоров. Китай тут не причем. У Bobby было такое на Японском 4Т аппарате. В итоге клапан рассухарился и побил поршневую.

Не совсем согласен, чтоб рассухарить надо надавить на тарелку,а не на клапан, и обязательно ударом, и причем увеличенный зазор, сколько видел авто ездивших с безумными зазорами и чего-то не рассухаривались, а вот если сухарь установлен с перекосом или не совпадает с проточкой в клапане, не плотно садиться, тогда бывает. Или в скутерном движке, что-то особенное?

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Ну разница есть. Компрессия у скутерного двигателя поболее и обороты тоже, да и пружины клапанов куда мягче автомобильных. На скутере я рассухариваю легким резким нажатием на тарелку клапана, на машине без съемника или молотка не получается.
Вот интересно, какой клапан рассухарился. Если выпускной, то это вполне объяснимо. При большом зазоре мы получаем сильный удар по клапану , тем самым передавая инерцию тарелке клапана и она начинает движение вниз. Клапан по идее тоже начинает движение вниз. только вот скорости могут отличаться. Тарелка преодалевает силу сопротивления пружины, а клапан сопротивление газовой смеси. А давление газовой смеси даже после рабочего расширения все-равно больше атмосферного, ну и плюс аэродинамическое сопротивление тарелки клапана, которое пропорцианально квадрату, а то и кубу скорости движения клапана тоже не дает клапану резко ускориться. Вот и физика процесса нарисовалась. Если сопротивление движению клапана окажется больше, чем сопротивление пружины, то рассухаривание обеспечено. А если учесть невысокое качество некоторых китайских деталей, то такой процесс рассухаривание вполне возможен.

Ну вот оказалось, что Китай здесь как раз причем, даже учитывая физику процесса.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Ну про китайское качество вы Bobby скажите. У которого рассухарился чистокровный японец. А сила удара регулировочного болта о клапан очень большая. где-то здесь на форуме выкладывали фото, как набивается плоскость клапана от удара в регулировочный болт, если коромысло немного перекошено. Этот же феномен с рассухариванием из-за увеличенных зазоров описывал еще пару лет назад многоуважаемый Авель. Так что это не плод моих фантазий, а реалии жизни, наблюдающиеся уже на нескольких скутерах. И как я уже писал выше, для рассухаривания совсем не нужно усилий. Я кладу головку вниз клапанами на деревянную поверхность и резко нажимаю без особого усилия отрезком трубки на чашку и сухарики выскакивают.

Почитал мнения, но в моём случае я думаю что сам сухарик был бракованым. Рассматривал я его и заметно ,что выступ на нём как- то меньше чем на другом сухарике, вот и выскочил со временем.
Сегодня съездил в Китай, цены там на всё намного дешевле чем у нас. Купил поршневую (цилинд, поршень, кольца и палец) на 72СС, весь комплект стоит 800р. Покрышку взял 3.00-10 хорошую ( жосткая, не мнётся как простая) -600р. А простая стоит 300р. Амортизаторы по 240р., ремни любые- 250р. А сухарики, пару штук, даже в подарок дали. Завтра заведу свой дрынчик.