Клуб любителей китайских скутеров

Про эквивалентность втулки и упорной пластины я ступил - это действительно не одно и то же. Стоковая упорная пластина имеет бОльшую глубину чашки (более крутой угол наклона упорных плоскостей), поэтому вместе с запилом при установке на варик Малосси получается именно расширение диапазона, за счет того, что если не пилить, до грузов будет еще миллиметр с лишним зазора, как раз этот зазор и устраняется. А вот укороченная втулка и правда не расширяет, а смещает диапазон работы вариатора относительно оборотов мотора. Собственно я как раз пластину менял.

a1298
Ради интереса юзани 835-тый ремень, и ты узнаеш много нового о своём скутере!
Наверняка максимальная скорость вырастет, немного пострадает динамика.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

О каком скутере речь, у меня их 2 и ни к одному из них 835-ый ремень не подходит На Аутике 900 длина, на Джетте 788. Так вот, если на Джетту вместо 788 установить 810, то ремень не вылетает за край все равно. Высота подъёма задана расстоянием между щеками конструктивно. Зато его болтает как говно в проруби и треплет о картер. Чтоб ремень подняло выше, надо умеличить его ширину, но тогда он не опуститься на нижний радиус ( если исключить вариант JetC, когда есть миллиметр запаса) а на верхнем будет карябать за бендикс или картер...

В твоём же случае мы имеем неправильно работающий вариатор и удлиняя/укорачивая ремень ты просто напросто смещаеш передачи, получая эффект похожий на изменение геометрии каналов или так называемого " правильного" запила. Ну а коль ещё и с шириной ремня поиграть, то можно узнать ещё больше. Но не о скутере, а о чудесах " ремённоделательной промышленности" и удивительных ремнях с допуском едваль не 1,5 миллиметра.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

JetC , геометрия выхода грузов задаётся формой каналов и формой пластины. Потому у тебя было 2 пути: Менять пластину или точить каналы. Ты поступил менее радикально, заменив пластину и убрав свободный ход щеки, стесав фтулку. Но, такой свободный ход можно было компенсировать и более широким ремнём.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

a1298
То, что 835-тый ремень на Аут не пойдёт, это вилами по воде.
Но если просто попробуеш, удивишся максималке.
Только сильно не увлекайся

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ремень на 6,5 см меньше положенного. Если его вообще удастся натянуть, то максимлке можно будет действительно удивиться... хотя если оно поедет, то будет уже достижение.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!