Клуб любителей китайских скутеров

1.У меня скутер GX moto Ranger 50cc скут заводится чуть-чуть поработает и глохнет. В патрубке к воздухану обнаружил бензин ,свеча постоянно в бензине ,свечу проверил ,искра есть. Карб в порядке ,бензокран в порядке.
2.Если поедет ,разгон до 45 ,а потом сбавляет обороты и глохнет.

Карбюратор настрой! Проверь углу!

Карб ставил на другой скут работает даже лучше.

смотри воздушный фильтр.

воздушный фильтр смотрел чистый,свечу пробовал менять -также,пробовал менять коммутатор,ничего.заводится , но через несколько секунд тупо глохнет.может ли быть причина в электрооборудовании?

А кран вакуумный исправен? Проверял? А то очень на него похоже.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

Электрооборудование не дает бензин в фильтре . Что значит фильтр чистый? Онд должен быть пропитан маслом. Еще если есть подсос воздуха через впускной коллектор, то карб будет богатить. Смотри коллектор на предмет трещин, а также затяжку его креплений и креплений карбюратора.

пробовал вакумный кран от другого скута,без изменений.заводится ,но потом сбрасывает обороты,глохнет

карбюратор прочистил,фильтр чистый.бензокран в норме.Сейчас заводится едет метров двести,потом сбрасывает обороты и глохнет,завожу и тоже самое двести метров и остановка, похожая ситуация повторяется с покупки,мне его ремонтируют и через некоторое время то-же самое,похоже они сами не разбираются.в чем может быть причина?

у меня та же беда, не знаю чё и делать.????

viewtopic.php?f=3&t=15606

Как проверить ЦП?Может в ней дело ,хотя эта проблема была всегда.

macs,
1) Уверен, что в фильтре именно бензин?
2) Сигнализация на скутере стоит?

сними жиклеры в карбе и почисти их. я сделал - теперь летает.

После чистки и регулировки карбюратора в фильтре бензина нет.Сигнализация стоит, но при покупке дистанционный запуск двигателя не должен работать, а он работает .Ставил другую сигнализацию,безрезультатно,заводится но через триста метров сбрасывает обороты и глохнет.

сделай новую массу от двигателя к клапанной крышки.