Клуб любителей китайских скутеров

Вариатор малосси в ревауте есть для твоего двигатель.

Почему он должен выскочить? Не я первый ставил. Зато разгон ураган, даже козлит если назад чуть отклониться))) А для 139qmb не подойдет, там у втулки внутренний диаметр 14, а у меня 16.

С Михаилом М из скутермага разговаривал, говорит нарку пришли, должно подойти. Никто с таким не сталкивался?

Спасибо! Вот только еще вопрос! Как мне кажется на 2Т в вариках грузы полегче ставят, а как мне, скорее подбирать как в 4Т, потяжелее...

2007 год тактик шли с глушителем типа черная банка с блестящей накладкой евро2-кат. 2008 год с саксом. Стоит ли заказывать и искать такой сакс или это просто понты? И там ничего нет или оставить родную банку? Или ставить со скифа банку?

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

у меня в стоковом вариаторе ремень не выходит на внешний радиус 7-8мм, переставил шайбу - пару мм отыграл. теперь цпг больше, думаю полюбому грузы нужны тяжелее. но все будет зависеть от нового варика.

Подскажите номер ремня Малосси из реваутовского каталога для Stels Tactic 2t. Не кевлар из серии Special

http://www.malossi.com/Catalogo/Cata_Ma ... Famiglia=0

вот все что идет на него
04 7729.50 RED FILTER E5 PHBL BLACK
04 7729.C0 RED FILTER E5 PHBL with BLACK CAP
04 7729.K0 RED FILTER E5 PHBL CHROMED
04 7729.W0 RED FILTER E5 PHBL with CHROMED CAP
1414044 RED SPONGE for original filter
1610995 CARB.KIT PHBG 21 BS SCOOTER 50
1611042 CARB.KIT PHBG 19 BS SCOOTER 50
27 7054.C0 6 VL11/ORIG.VAL. CARB.f. PETALS 2 th.0,30/0,35/0,40 for ORIGINAL VALVE .
27 7731.C0 REED VALVE VL12 CARB.petal th.0,30 for the ASSEMBLY MODIFY the CRANKCASE .
2711817.C0 REED VALVE VL14 CARB.petal th.0,30 (45°) MHR for the ASSEMBLY MODIFY the CRANKCASE .
29 7045.Y0 YELLOW VARIATOR ADJUSTER SPRING Super Reinforced - for Multivar and original variator .
29 7046.R0 RED VARIATOR ADJUSTER SPRING Racing - for Multivar and original variator .
29 7047.W0 WHITE VARIATOR ADJUSTER SPRING Reinforced - for Multivar and original variator .
29 7715 RACING SPRING SET for ORIG.CLUTCH SCOOTER/ MAXI SCOOTER
29 8746 SPORT SPRINGS SET DELTA/FLY CLUTCH
29 8747 MHR SPRING SET DELTA/FLY CLUTCH
31 8440 ALUMIN-CYLINDER KIT Ø 47,6 pin Ø 12 MHR
3113066 CAST-I-CYLINDER KIT Ø 47 pin Ø 12 to be assembled EXCLUSIVELY with MALOSSI EXHAUST SYSTEMS .
3113067 CAST-I-CYLINDER Ø 47 pin Ø 12 CYLINDER ADAPTABLE ALSO to the ORIGINAL HEAD - to be assembled EXCLUSIVELY with MALOSSI EXHAUST SYSTEMS .
3113865 CAST-I-CYLINDER KIT Ø 40 pin Ø 12 to be assembled EXCLUSIVELY with MALOSSI EXHAUST SYSTEMS .
32 7562 EXHAUST SYSTEM RACING MHR for CYLINDERS Ø 47 - 47,6 .
3212467 EXHAUST SYSTEM MHR REPLICA homologated
3212799 EXHAUST SCOOTER RACING MHR TEAM for CYLINDERS Ø 47,6 .
46 7588 REAR SHOCK ABSORBER RS24
46 7905 REAR SHOCK ABSORBER RS3
5113363 VARIATOR MULTIVAR for SCOOTER - ATV-QUAD
52 7879 DELTA CLUTCH adjust. autom. clutch
52 8798 FLY CLUTCH NOT adjust. autom. clutch
5313587 CRANKSHAFT RHQ pin Ø 12
61 7151 VENTILVAR half-pulley
61 7587 KEVLAR BELT
61 8312 TORQUE DRIVER
61 9832 SPECIAL BELT
63 7407.L0 SPARK PLUG DENSO W27 FS-ZU
63 7407.P0 SPARK PLUG DENSO W31 FS-ZU
66 9417.E0 6 HTRoll Ø 15x12 gr.04,8 for ORIGINAL VARIATOR .
6713602 PRIMARY GEARS HTQ z 14/42
72 9215 PHVA 17,5 LS SCOOTER 50

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

Получается что этот:
61 9832 Ремень вариатора Malossi "X-SPECIAL", Daelim S5 - Vento - Gilera - Piaggio - длин. кар., стар. мод.

Спасибо за помощь

Такая проблема: после установки ЦПГ Малосси мопед быстрее не поехал, - рывок отличный, разгон по прямой отличный до 63-65 км при 8.5 - 8.7 т\об. В гору прёт как сумасшедший, пытается козлить.
Далее упирается как будто в стену. При выкручивании ручки газа до конца начинает захлёбываться.Езжу с выкрученой ручкой газа всего на четверть. Играл с грузами - результат не изменился. То же самое с поднятием иглы.
Кроме ЦПГ и свечи ничего не менял. В карбе родном стоит главный жиклёр 70
С чего начать чтоб хоть немного сдвинуть результат в сторону скорости?

Мопед Stels Tactic

Шайба переставлена наружу, глушак Evro2 CAT, грузы 4,7 гр

Шайба действительно должна быть переставлена за упорную пластину вариатора, а на родном вариаторе грузы 4,7 правильные, но нормальную скорость ты с ним не получишь, мопед будет быстро разгоняться и упираться 63-65 км/ч, по собственному опыту говорю. Выход-замена варика.

может к нему надо напильник приложить куда нибудь? Или другой инструмент?

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

Ну так подскажите куда и с какой целью.

Шайба действительно должна быть переставлена за упорную пластину вариатора, а на родном вариаторе грузы 4,7 правильные, но нормальную скорость ты с ним не получишь, мопед будет быстро разгоняться и упираться 63-65 км/ч, по собственному опыту говорю. Выход-замена варика.[/quote]

Погоди, шайба должна быть между вариатором и бендексом стартера??? У меня она стояла между крыльчаткой и вариатором - сразу после втулки. Сейчас стоит за крыльчаткой.