Клуб любителей китайских скутеров

густота "как Вы выражаетесь" -по нашему "вязкость" измеряется первой цифрой, а не после W в маркировке . так-что не путай людей.

_________________
---------------------
Лучше переесть чем недоспать !

Всесезонные масла отвечают требованиям к одному из зимних и к одному из летних масел одновременно, т. е. обладают очень пологой зависимостью вязкости от температуры. Это достигается загущеннием маловязких масел специальными макрополимерными присадками, повышающими индекс вязкости, иначе говоря, загущающими масло в области высоких температур больше, чем в области низких температур, и (или) использованием синтетических компонентов в качестве основы масла.
http://autodux.ru/oil/sae.html


Учите тему...

если лить хорошуй синтетику то можно менять не через1000 а реже. я через 3000 меняю

Прочитал все 22 страницы и только одно упоминание о масле Elf. Неужели никто больше не пробовал применять это масло? Что-то я уже опасаюсь его заливать.

Эльф заливаю в машину, 10/40, доволен. 10тыщ, от замены до замены. Если гоняю по трассе, может 0,5л. и подхавает за этот пробег.

В предыдущий скут (Джалинг 39А, 125 кубов, водянка) лил Мобил 15/40, после обкатки 10/40. Масло с молибденом он переваривать не хотел, начинал его жрать. Как это связано с молибденом не понял, но на обычном все хорошо было.

В данный момент приобрел Трамп 300 кубов, водянка, вот чешу тыковку чем залиться, ближайший магазин это родной Ликвей Моли. Но мобил меня радовал частотой двигателя. На Ликвей Моли долго не ездил, что скажете???

_________________
Любитель помастерить.

Хрен его знает, советов много , у всех мнения разные. Я заливаю Ликвей моли 10W60 (синтетика) уже 2 сезона, нареканий никаких, меняю раз в 3000км. Никогда не перегревался (а у тебя водянка тем более, лучше наверное 10W50 или даже 10W40). На 150ссм отъездил 6300км, потом недавно поставил 180ссм. 150 поршневая в отличном состоянии, на ней ещё ездить и ездить. Многие хвалят ХАДО , но переходить на это масло не буду. Да чуть не забыл, масло не доливал ни разу. Уровень не уходит.

Спасибо! В инструкции написано 15/40, но думаю после обкатки и 10/40 пойдет. Да он водянка, вентилятор на 98 градусах срабатывает, у инжекторных вазов и то выше.

_________________
Любитель помастерить.

...Фффух наконец дочитал до конца.
А читал вот почему: замена цпг на 72сс, обкатка на shell helix ultra 5w40. Обкатка не по учебнику,с короткими непродолжительными нагрузкам (ускорение 50-100м. сброс), но только после первых 150ти километров обкатки "как надо".
Откатал 300км и решил сменить масло. Заменил на ХАДО атомик оил 10w60. Катался ещё 150км.но уже с более продолжительными нагрузками. Никогда газвполподгорку не выполнял)))). После этих 150км потеря мощности и заглох. Кик пустой, серый дым из под крышки клапанов... Кольца в коксе...
Вот такое оно ХУДОХАДО ))))

Вот и на Украине стали фуфло гнать, а не качество , хотя здесь мог быть "косяк" сборки.

_________________
Нам не дано предугадать, кому и где придётся дать!

Мог бы и косяк быть. это если бы я слепой безрукий инвалид был. В чём косяк то может при сборке вылезти? Кольца установлены правильно(светлое вверху, тёмное внизу) маркировкой кверху. Разъёмы колец развёрнуты относительно друг друга верно. Зазоры в разъёмах колец проверены до сборки(вставлял в цилиндр). Поршень плавно опускался вниз на смазанном цилиндре... Установлен по IN (впуск)...
Кстати ХАДО в железной круглой тубе. С целкой.... Вопщем обидно блин ((((

Я на таком Хаде(зеленом) себе колено прибил за 400км.
Хадо работает,теперь у меня новое колено!

Похоже вовремя я перешел на Ликви-Моли - ничего плохого о Хадо говорить не приходится

Не знаю как у ВАС, но уже 9тую тысячью разменял,и всё тоже 15W40 ХАДО (и как говорил ЕГОР,этот дрыкцель лутшее от меня не получит,ибо он уже вернул мне те таньга, что были уплоченны за это китайское железо).

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

На тюнинговых поршневых (от 82сс и выше) надо лить 10W50(60)

_________________
Танки грязи не боятся...

К моему kymco agility 50,по мануалу нужно лить масло sae15w40 минеральное,какое по вязкости масло может заменить его синтетика полусинтетика???На мотоциклетной полусинт castrol sae10w40 летом были перегревы с двигателем,после слил и залил ZIC sae15w40автомобильное,вроде стало получше но ведь от минералки нагару больше.