Клуб любителей китайских скутеров

В машинах не знаю, а в спортивных мотах оно и стояло. Марка меди М-90. Никаких бутербродов, просто 0,5 меди. Это Чезеты были. Симпсоны - люминь, марку не помню. Когда меняли, то прокатывали из электротехнических шин. В бутерброд ставили только на жигулях тех лет ( кои не были полуторалитровыми ну никак), когда их перекраивали с бензина 93 на 76. Прорбовали и без бутерброда ставить, через год начиналась "электричка" под каналами охлаждения.
На мопеды 50сс брали крышку от кофейной банки ( или от леденцов) и вырезали середину. Она из лужёной стали. Было как родная.

Это практика.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

Нашел тут в продаже алюминий листовой 0.5 мм - не понял марка это или нет - AW 1050 H18

Лист метр на два стоит порядка 22 долларов.

_________________
http://bobaxma.ucoz.com/

a1298

2т и 4т не путай!
Идея на счёт банки из под кофе отличная!
Но на наш двигатель желательно их в три-четыре слоя.

bobby
Надо пробовать, жёсткий он или мягкий.
Для долговечности желательно жёсткий.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Таблица 2. Свойства разных алюминиевых сплавов и их применение.

Норма EN


Характерные свойства


Применение

1200


Алюминий с разным уровнем чистоты применяется в изделиях, которые требуют хорошей коррозийной стойкости, высокой возможности обработки и сварки, а также хорошей электрической проводимости. Коррозийная стойкость повышает чистоту алюминия. Алюминий 1200 и 1050 представлвет большинство генеральных применений.


Упаковка, пробки для бутылок, украшения

1050


Большие контейнеры, пробки и крышки для бутылок, моторизация, строительство

1350


Электротехника

1070


Землемерные инструменты.

1080


Оборудование, которое применяется в химической, пищевой, электротехнической и фармацевтической промышленности.
Первая цифра после Н – обозначает способ произведения данного режима:

* 1 наклёпом
* 2 посредством термообработки твёрдых режимов до требуемог режима
* 3 посредством термообработки в низкой температуре режимов немножко превосходящих заключительный режим
* 4 термообработка во время лакировки

Вторая цифра после Н – обозначает режим упрочнения:

* 0 Мягкий
* 2 Четверть-твёрдый
* 4 Полутвёрдый
* 6 посредственный между твёрдым и полутвёрдым (3/4 твёрдый или отпущенный твёрдый)
* 8 Твёрдый
* 9 Упруго твёрдый
http://www.trimal.pl/ru/stan_umocnienia/

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Значит пойдёт!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Думаю разницы нет 2Т или 4Т относительно прокладки под головку. Топливная смесь сгорает примерно при одной температуре. Только у 2Т движка каждый оборот - вспышка. Был у меня моцик "СОВА" ставил на него и медную прокладку и алюминиевую (именно алюминиевую) никогда ничего не прогарало. Ездил на 92 бензине. Прогарало - если затянуто плохо или с перекосом и то не у меня. Раньше когда были проблемы с запчастями у нас умудрялись ставить поронит под головку, на месяц хватало.

На Верховине и др. совкомопедках с 2Т движками типа В-50 прокладка под головкой из отожженной меди, это абсолютно точно!

_________________
Любая техника в руках дурака - это всегда кусок железа...

У меня на В-501 стояля алюминиевая.
Тут соседи пионеры приобрели комплект прокладок на 139-тый мотор, чтобы поменять убитую голову.
Там прокладка как раз из алюминия 0,5мм

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

А если голову хорошо притереть к цилиндру, то можно и вовсе без прокладки обойтись. Но там поверхность прилегания - простое кольцо, а не сложная фигура с проходами для масла и цепи.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Не знаю. Меня все терзают смутные сомнения. Genuine-Yamaha прокладка мало того что сталистая, профилированая. Она еще и "бутербродом" - т. е. двухслойная с профилями направленными друг-против друга.
В раздумьях - резать самодельные или все таки покупать....

_________________
http://bobaxma.ucoz.com/

Летом в деревне помогал местным скутеристам с мелким ремонтом . Местный умелец нашел в моем скутерном барахле хоженую ЦПГ 62 и выпросил её у меня. Недолго думая из литровой пивной банки ножницами, зубильцем и сверлами изваял прокладку. Поставил прокладку и до конца лета ездил с этой самоделкой никакого дискомфорта для себя и двигателя не испытывая.

_________________
Добро должно быть с кулаками.

У меня жидкостное охлаждение. В случае, если "подтравливает" на воздушке последствия не так плачевны - немного падает компрессия, обедняется смесь, что некоторые "лечат" настройкой карбюратора, плавает ХХ. У меня же если вдруг будет нарушена герметичность, антифриз мигом покинет предназначенные ему емкости и будет банальнейший перегрев со всеми вытекающими.

_________________
http://bobaxma.ucoz.com/

_________________
http://bobaxma.ucoz.com/

Ну если у тебя водянка, то тут как раз алюминиевая прокладка тебе и пойдёт.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Pensioner прав, весь мир уже знает про пивные банки, кстати мощность повышается маленько, но это для 2Т, как на 4т и водянку, невидел, незнаю.