Клуб любителей китайских скутеров

А давайте всё таки по-существу, вот акаое у меня предложение

А нужен ли вам вообще тюнинг? Это же очень большой геморой, даже если вы приобретете все киты и установите их нужно настроить для максимальной отдачи, ну трансмисию уж точно. Да и от 4Т полтоса скорости в 100 км/ч вряд ли можно добиться. Из своего опыта могу сказать мой тыр уверенно шьет 70-75 по родному спидометру с нормальной тягой и динамикой, стоит у меня BGM 85cc, головка с выточкой запиленная, варик маллосси, зелёные пружинки в сцеплени, вообщем программа минимум, много мне вкладывать не хотелось, правда в прошлому году родное колено накрылось после 2500 тысячь, пришлось BGM попробовать поставить. Даже стописятка сотку с натягом едет.
Из советов ни чего не могу сказать, дальше своей конфигурации я не делал , а вообще каждый мотор и человек индеведуален, на одном моторе эта конфа нормальная, на другом может получится все не так

Panda-NZ

а зачем в ЕКБ , в центре города , 100км/ч ?

вам еще детей рожать, а то будут, ндбж, испуганные

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську

Ну на самом деле, если мопед производства именно того или этого года, то в стоке 82 куба, со степенью сжатия под 95 бензин и широкофазным распредвалом.

Откуда эта цифра вообще 17,5 мм?

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

Да, мапедка именно 2008 года, ну...по крайней мере так написано на инструкции к нему.
ОТкуда информация....дак отовсюду!
Рекомендации по тюнингу от Avel, здесь-же на форуме например, а у него, я читала у самого такой Джиалинг-38,
он на нем в гонках учавствует. Так вот раз человек знает мою мапедку так дословно, и рекомедует
не ставить карб больше 17,5 - ну и вот....

А В Екатеринбурге по городу надо 100...
Патмушта темп жизни такой, почему-почему... Народу много развелось, все спешат.
У нас даже ляльки в ясли гонят на колясках под 60

напиши Авелю в личку, он на форуме редко появляется

про 100км/ч - не добьешся такой крейсерской скорости, другая мопедка нужна, кубатурная

вредные советы, "говорят", "известно что" и т.д. не слушай

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську

Спасибо, попробую написать...на удачу
Ну ладно, я согласна не на крейсерскую 100...а ъотя-бы максимум возможной, самой-самой достижимой. А крейсерская пусть будет 85 Поршневую 90сс поставлю от BGM, как советуют..плюс мультивар, глушитель, то да се... - вот и получитца.

Мультивар дермо несусветное ,заглянь в тему "запил головы".лучше оставить стоковый вариатор и хорошенечко подобрать ремень и грузики . Крейсерской можно добится 75-80 при максималке в идеальных условиях 90км/ч - без ветра без уклонов и качественный укатанный асфальт.

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

-jet-
Тему читала, голова будет запилена - не вопрос...
А вот по поводу мультивара не нашла там ничего
Вообще разрозненная какая-то информация. Одни ставят и не нарадуютца, другие говорят что Г, и сток - лучше
Штой-то пока я разобратца не могу, стоит ли с мультиваром вступать в оношения, или ну его...

Лучше укоротить втулку стокового варика на 2мм и подобрать ремень и грузики ."мультивар" - это когда мотор уже будет отстроен ,занятся нечем и некуда выбросить пару лишних тысяч рублей.
-----------------
вот один из характерных отзывов испытания "мультивариков"-----------------

"короче говоря с копии мультивара толку на 72сс нет... у самого та же хрень, грузики какие тока не пробовал... динамика улучшается, а скорость падает существенно..."

Желаете повторить опыт -?

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

Panda-NZ

а чего бояться Мультивара ?


не, если есть возможность купить быстро и недорого варик Kijima, Moriwaki, Kitaco, Takegawa, Daytona или какой-нить Polini, то бери


у меня на всех скутерах стоял и стоит Мультивар Малосси, и китайцы с ним нормально ходют и японцы, динамика хорошая, максималка тоже
магазин с запчастями рядом, а далеко ездить и чего то искать мне лень

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську

Ладно...варик пока может остатца стоковым, там уж видно будет, ставить мультивар или нет.
Кстати, почему-то рекомендуют именно мультивар Малосси, а Дайтону я вообще не нашла какую поставить можно на 139QMB 10дюймов колесо. Тоже самое и про Полини, все замкнулись на Малосси как на проверенном варианте.
И всё таки, спецы! Карбюратор то какой брать? Если ЦПГ будет 90сс, карбюратор стоковый оставлять?
Или есть что-то...на 18, максимум 19?

Обычно говорят не именно "Малосси Мультивар", а просто "Мультивар", подразумевая любой вариатор с параболическими направляющими роликов, т.е. любой т.н. "тюнинговый". Малосси был первым, вот и устоялся термин.

-------------------------------------------------------
Еще раз посмотри тему "запил головы" там отчет о испытании многих "вариков". "ни малосси ,ни поллини".
Я рекомендую для начала поршню 90сс бгм,ПРЯМОТОК в скутерок,ру за 1000 ру ,РАЗДУШИТЬ САМОСТОЯТЕЛЬНО ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР .Карб потом .Если имеющийся карб с ускорительным насосом и фигурным золотником ,- не спеши менять ,а попробуй настроить с помощью поднятия иглы и установки жиклеров.
Все остальное ,посчитай стоимость , даст тебе и то в лучшем случае прибавку в максималке еще 5 км.
Раздушка фильтра:

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647