Клуб любителей китайских скутеров

вот несколько фото .... от Powera





наверное нужно было сразу во флуд размещать если что извиняюсь заранее ....

_________________
Спеши не спеша,стартуешь не на зеленый - на тот свет

сорри инет глюкнул 2 раза отправил

_________________
Спеши не спеша,стартуешь не на зеленый - на тот свет

я понял что патрубок от мопеда или мото китайского карб он писал 18 мм а там вроде от кубатурника.Голову если он поставил от 150 сс то наверное расточил отверстия по шпильки в ней или как я не понимаю????
ух ты да там карб не со скутера!

Плюс к фото- этот агрегат работает на 76 бензине!!!

На 76 - это бага, фича, или задел на будущее?

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Это заявленная степень сжатия около 8. Только вот насколько мне известно, с компрессией 8 моторы скутеров ощутимо теряют мощность, а их ЦПГ принято при этом менять, и я не думаю, что японцы, которые разрабатывали этот мотор, такие лохи, что просто так сделали СЖ в районе 14-16. Вы как хотите, а я не верю в этот неописуемо валящий мотор (ай, какую ересь сказал, возмутились поклонники "единственно правильных" решений в тюнинге ).

Это дорогие читатели-настоящее! Сегодня случай на заправке: подъехал повер и пошел оплачивать,а заправщица в бак сует 95 пистолет,он ей -76 мне! Она-а он не развалится?

ЧТО ЗА КАРБ И КАК ГОЛОВУ ПОСТАВИТЬ И РАСПРЕД СДЕЛАТЬ?

Компрессия и степень сжатия - две большие разницы! Насколько я помню, у двигателей по 76 бензин (правда двухтактных) СЖ около 6, а компрессия должна быть 8-10. Для 139QMB же нормальная СЖ - 8-10, а 12 - это очень поджатая поршневая. Естественно, что если компрессия меньше геометрической степени сжатия, то поршневая уже давно кончилась и травит изо всех щелей, но отсюда отнюдь не следует, что с малой СЖ нельзя ездить. При повышении степени сжатия мощность растёт незначительно, а вот потери - заметно, и вполне могут оказаться больше выигрыша.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Да ,что-то оченьинтересное творится на нашем форуме, почему тема с фотографиями по установке оказалась во флуде? А когда я потыюсь пройти по ссылке, которую выложил BOSS, то вообще выскакивает сообщение, что я не авторизован, чтобы читать форум. Это еще что за штука, у нас что внутри форума есть темы для особо приближенных к мадерам?
Карб на фото действительно очень интересный, похоже, что от мотцикла. Есть ускорительный насос. Жаль что тему покоцали. По идее голова от 150сс имеет большую камеру сгорания, за счет чего компрессия меньше, что позволяет ездить на 76бензине, но помимо этого стоят большие клапана,что позволяет лучше наполнять цилиндр, ну и 76 бензин горит быстрее из-за большего образования в нем при горении гептана, который очень быстро сгорает. Так что с мощностью движка должно быть все в норме. Ну и карб должен тоже помочь. Только вот я не понимаю, как он со шпильками разобрался. На 150сс они действительно стоят по другому, получается, что в цилиндре расточили отверстия и шпильки в картер вкрутили подругому.

тему для просмотра закрыли для всех.

_________________
Спеши не спеша,стартуешь не на зеленый - на тот свет

2Rus:

Вроди как тока Повер начал описывать техническую часть процесса установки, тему снесли во флуд а там и его забанили.
По всей видимости мы этого неузнаем к сожалению как и что делать. В теме на МСК он ничего нерассказал из технической части толком.

ГРУСТНО.
Но как я понимаю, такая переделка все-равно требует довольно сложных операций и в обычных условиях этого не повторить.

Да вроди по фотам было видно что все на коленке было сделано подручным инструментом и он вроди хвастался что это сделано специально чтоб все повторить могли........но наверное несможем

Что-то сомневаюсь, что легко повторить. Передвигать шпильки-уже не каждый осилит, а еще такой карбюратор достать нужно и подогнать впускной патрубок. И по моему голова 150сс выше, и придется еще и цепь ГРМ от 150сс ставить, хотя не видел тему, по этому не смогу сказать по технологии. Но шпильки точно в других местах стоят,т.к. один раз по ошибке купили на 50сс блок коромысел от 150сс и он не встал по отверстиям.