Проблемы с проводкой на мини чоппер.

Список форумов » Раздел начинающего скутериста » Вопросы начинающего

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Правила форума

Правила форума

Если ваш вопрос касается неисправности вашего скутера, или у вас возникли затруднения с эксплуатацией, или тюнингом, предварительно укажите:
Модель и производителя скутера;
Модель двигателя;
Тактность двигателя и предположительный объём.
После этого, излагайте суть проблемы.
Не забывайте, название поста должно как можно ближе отражать суть проблемы.

Страница 2 из 3

[ Сообщений: 36 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3 След.

Для печати

Предыдущая тема | Следующая тема

Автор

Сообщение

Эпикуреец

Заголовок сообщения: Re: Проблемы с проводкой на мини чоппер.

Добавлено: 28 сен 2009, 11:25

Старожил

Зарегистрирован: 03 окт 2008, 22:46
Сообщений: 8023
Откуда: Киев
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4

Скутер: 180-т4 и 150-Т4;
Стаж: 30

Rus писал(а):

Датчик ты не сможешь проверить не имея осцилографа, а высоковольтную обмотку, которая заряжает конденсатор в коммутаторе проверить не сложно при помощи мультиметра, включенного в режим переменного напряжения. Для этого один щуп цепляешь на провод высоковольтной обмотки генератора (обычно это черно-красный провод), второй щуп присоединяешь к массе. Чтобы двигатель легче крутился выкручиваешь свечу. И крутишь стартером двигатель. На обмотке должно появиться напряжение не ниже 20В. Еще посмотри повнимательнее черно-белый провод, который идет к коммутатору, после поворота ключа на нем должна пропасть масса. на многих мини-чопперах на правом пульте руля есть клавища, которая глушит двигатель, если она окажется не в том положении, то на черно-белом проводе появится "масса", и двигатель не заведется.

Согласен. Только 20в маловато. У меня там 60-80 скачет переменки, причем когда все подключено.А если отсоеденить то и повыше. И ещё, посмотри - прозвони колпачек свечи , обычно там стоит резистор на 5Ком с пружинкой. Нужно, чтобы колпачек прозванивался тестером, если есть необходимость растяни пружинку.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Вернуться наверх

paf

Заголовок сообщения: Re: Проблемы с проводкой на мини чоппер.

Добавлено: 28 сен 2009, 20:50

Интересующийся

Зарегистрирован: 20 сен 2009, 13:30
Сообщений: 15
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Нету

Состояние сам видишь какое. замка нет. Провод черно белый просто так болтается (это принципиально что он не подключен???). Обмотку черно красного проверил 500 ом выдал сопротивление. на счет напряжения не знаю. А с желтого и белого провода какое напряжение должно идти. И общая масса крепиться на клеме которая идет рядом с клемой которая идет на катушку.

Вернуться наверх

Rus

Заголовок сообщения: Re: Проблемы с проводкой на мини чоппер.

Добавлено: 29 сен 2009, 12:18

Гуру ремонта

Зарегистрирован: 17 май 2006, 12:37
Сообщений: 3446
Откуда: Москва,САО
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 2

Скутер: Honling QT-8 (Круизер)
Стаж: 5лет

Желтый и белый провод не задействованы в системе зажигания, по этому пока можно с ними не заморачиваться. Провод массы генератора зеленый, идет отдельно от колодки. Он должен быть обязательно соединен с рамой, коммутатором и двигателем. Т.е. он должен звониться и в разьеме коммутатора и на раме и на двигателе.Также он через раму должен быть соединен с одним из выводов катушки зажигания. для надежности также стоит из разьема коммутатора удалить на время черно-белый провод.

Вернуться наверх

Эпикуреец

Заголовок сообщения: Re: Проблемы с проводкой на мини чоппер.

Добавлено: 29 сен 2009, 20:29

Старожил

Скутер: 180-т4 и 150-Т4;
Стаж: 30

paf писал(а):

Ну удалять черно-белый не надо, просто заизолируй. На сине белом очень маленькое напряжение китайский мультиметр цифровой из самых дешевых, показывает 0,6-0,8 вольта. Делов том что там собственно не напряжение а короткие открывающие импульсы, которые возникают только в момент прохода коленвалом ВМТ, поэтому мультиметр усредняет. Думаю, на осцилографе были бы импульсы амплитудой 3-5 вольт. Сопротивление сине-белого на массу примерно вдвое меньше черно-красного. т.е 130-250 ом (т.к у тебя похоже тестер врет, 500-многовато)

Желтый и белый тебя пока не касаются. Они относятся к цепи заряда АКБ. Ты искру найди, с ними потом разберёмся. Заизолируй их пока.

Вернуться наверх

paf

Заголовок сообщения: Re: Проблемы с проводкой на мини чоппер.

Добавлено: 29 сен 2009, 21:23

Интересующийся

Зарегистрирован: 20 сен 2009, 13:30
Сообщений: 15
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Нету

Попробовал импульс идет с генератора на комм. И с коммутатора идет , провод искрит на раму итестер показывает напряжие. А дальше глухо , искры нет.
Катушка вроде новая незнаю на что грешить???

Вернуться наверх

Эпикуреец

Заголовок сообщения: Re: Проблемы с проводкой на мини чоппер.

Добавлено: 29 сен 2009, 23:26

Старожил

Скутер: 180-т4 и 150-Т4;
Стаж: 30

paf писал(а):

Не понял, что искрит на раму? Какой провод? Ты там коммутатор не спалил часом? Черно-желтым искрил на раму? Тогда там семистору скорее всего пипец. А если семистор замкнут накоротко, то можно и катушку спалить. Там не напряжение должно быть, а импульсы которыми разряжается коммутатор на катушку (я говорю о черно-желтом проводе.) Катушка исправна? Звонится? Какое сопротивление? Свеча исправна? Новая? Колпачек звонится?

Вернуться наверх

Hors

Заголовок сообщения: Re: Проблемы с проводкой на мини чоппер.

Добавлено: 30 сен 2009, 00:16

Старожил

Зарегистрирован: 08 июл 2009, 18:07
Сообщений: 3187
Откуда: Беларусь
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4

Скутер: Hors 154\ 157QMJ\RC125T-9X\152QMJ

paf
Посмотри тут viewtopic.php?f=3&t=15007
практически любая схема подходит для твоего коня, там же распиновки коммутатора.
Цвета проводов большинства скутеров совпадают.
Найди подходящую, распечатай или начерти на листок и попробуй собрать ту часть которая отвечает за зажигание.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Вернуться наверх

paf

Заголовок сообщения: Re: Проблемы с проводкой на мини чоппер.

Добавлено: 30 сен 2009, 13:58

Интересующийся

Зарегистрирован: 20 сен 2009, 13:30
Сообщений: 15
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Нету

Прозвонил катушку. Да желто черный если к раме приложить он искрит. наверно в коммутаторе дело.

Вернуться наверх

Эпикуреец

Заголовок сообщения: Re: Проблемы с проводкой на мини чоппер.

Добавлено: 30 сен 2009, 23:03

Старожил

Скутер: 180-т4 и 150-Т4;
Стаж: 30

paf писал(а):

Прозвонил катушку. Да желто черный если к раме приложить он искрит. наверно в коммутаторе дело.

Если искрит после того как перестал крутить коленвал , закажи маленький гробик для семистора коммутатора.
Он сам (без импульса с сине-белого) не открывается. Он сгорел и спалил его ты! Не надо было на раму пробовать.
Вообще то коммутатор проверяется обычно заменой на заведомо исправный. Или новый. Его кстати полезно и запасной возить.

Вернуться наверх

paf

Заголовок сообщения: Re: Проблемы с проводкой на мини чоппер.

Добавлено: 01 окт 2009, 19:02

Интересующийся

Зарегистрирован: 20 сен 2009, 13:30
Сообщений: 15
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Нету

гакнутый он до меня был походу. Искры все равно небыло. А семмистор вообще какую функцию выполняет.

Вернуться наверх

Hors

Заголовок сообщения: Re: Проблемы с проводкой на мини чоппер.

Добавлено: 01 окт 2009, 21:13

Старожил

Скутер: Hors 154\ 157QMJ\RC125T-9X\152QMJ

Симиcтop (симметричный тиристор) — полупроводниковый прибор, используемый для управления цепями с переменным напряжением. В электронике он рассматривается как управляемый выключатель. В закрытом состоянии проводимость между управляемыми электродами отсутствует. При подаче управляющего тока на управляющий электрод симистора, возникает проводимость между управляемыми электродами. Причём симистор в открытом состоянии проводит ток в обоих направлениях.

Вернуться наверх

Эпикуреец

Заголовок сообщения: Re: Проблемы с проводкой на мини чоппер.

Добавлено: 02 окт 2009, 02:13

Старожил

Скутер: 180-т4 и 150-Т4;
Стаж: 30

Hors писал(а):

Именно так. А функцию? См. мой пост 23 Сентябрь 2009, 09:20 там подробно написан принцип. Только (каюсь) датчик у нас не Холла, а просто индукционный датчик.

Вернуться наверх

paf

Заголовок сообщения: Re: Проблемы с проводкой на мини чоппер.

Добавлено: 02 окт 2009, 18:50

Интересующийся

Зарегистрирован: 20 сен 2009, 13:30
Сообщений: 15
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Нету

Вопрос? А если вместо коммутатора на 50сс поставить ком на 100сс. фишки одинаковые. Что нибудь измениться и будет работать вообще???

Вернуться наверх

Hors

Заголовок сообщения: Re: Проблемы с проводкой на мини чоппер.

Добавлено: 02 окт 2009, 19:59

Старожил

Скутер: Hors 154\ 157QMJ\RC125T-9X\152QMJ

Коммутаторы не подразделяются по объему.
Фишки смотри здесь viewtopic.php?f=3&t=15007
Если исправно, правильно подсоединено, будет работать.

Вернуться наверх

Эпикуреец

Заголовок сообщения: Re: Проблемы с проводкой на мини чоппер.

Добавлено: 04 окт 2009, 09:51

Старожил

Скутер: 180-т4 и 150-Т4;
Стаж: 30

Топикстартер! Алло..... Чего притих? Коммутаторы кончились?

Вернуться наверх

Страница 2 из 3

[ Сообщений: 36 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3 След.

Список форумов » Раздел начинающего скутериста » Вопросы начинающего

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Yandex [bot] и гости: 10

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: