Клуб любителей китайских скутеров

вполне прилично.

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

Возьми стайлеровскую торцевую насадку-щётку на дрель, и пройдись ей по КС.
Она хорошё сглаживает все неровности после запила.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Вот и я думаю, что что-то не то. Нужно дальше разбираться. Теперь с поршневой вроде все нормально. Вот думаю что поздний и вялый старт - это и есть причина того, что обороты не успеваю набрать. Только когда ветер в спину. Там да разгоняюсь до "бензопилы", а на ровной - никак. Видимо или вариатор рано срабатывает, или сцепление не так работает. В гору вообще хреново.
Мне кажется что пружина торка слабая, и слишком тугие пружинки сцепления (или). Будем искать причину.

Power, а тут не слишком крутой переход?

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

А как поставить клапана побольше? На стоковую.Там вроде они уберутся.

Дык это ж выпускной

Будет отличное завихрение,а на счет"мне запил ничего не дал"это-"руки у вас конечно золотые,но растут они из....."

Ну вот и поставил запиленную голову,немного тэст драйва и всё таки необходимо менять грузы на меньше! В общем что могу сказать:не даром выкинул вчера 300 гр на бормашинку,не даром игрался вчера два часа и сегодня ещё четыри часа на замену головы! На родных грузах практически всё то же,даже немного хуже,но вот поставил на 6 гр грузы и офигел,единственное что нужно привыкать до рёва на старте,а то быстрый старт на 6500об это ....хорошо что в шлёме ,динамика значительно повысилась,теперь можно и доходяг-маршруток на обгон брать,скорость набирает по страшному быстро,против того что было,максималка пока только на 10 км увеличилась,но после езды на 65 км сейчас 75 по прямой это уже супер, с спуска маленького(я раньше там чуть больше 65 набирал)то сегодня почти 80 пошол,и это реальных 80 а не без китайских погрешностей!
Короче я доволен и power968 большой респект за темку!
Представляю если сделать запил правелный да поставить не 72сс а 82 сс,ото бомба будет!
Ну и скорость пока 75 из-за того что обороты до 7200 так и не дошли,пока только 6800-7000,нада будет грузы на 5гр поставить,тогда точно отпишусь что и как!!!

И это я считаю что запил был косяковый,первый раз всётаки,думаю заделать ещё одну голову да и на клапанах не снимал фаску,спешил

Может кто ещё скажет--говорили мне что вся беда из-за слабой скорости из-за разных размеров колёс,у меня Фада-12, тут заднее колесо на 12/с высокой посадкой резины,а переднее 13/с низкой посадкой! Кто что может сказать?

Ну и на последок: приехал голову менять до товарища у которого брал эту фаду-12,а он загорелся фадой-15(150 кубов),так вот брал его скута в маг сьездить,ХА-даже этот запил с тем не сравнится что я почувствовал на 150 ке

Хехе. Внушает.

Пилите шура гири, они - золотые. Ну ладно, еще раз попробую.

GRO
Это что за щётка такая???

Поставил 72сс, голова - полтинник, не мудровствуя очень если немного просто расточить флянцы на впускном патрубке, мощность не прибавится? Диаметр самого патрубка ведь приличный.

_________________
Dobroe

Не просто видел а сам и делал.
Правда не 55000, а 29000 мой крутил. (был грешок, занимался авиа моделизмом. Движки делали сами. Точили, фрезеровали, картера лили.)
По поводу запила, автор молодец.
Если придется разбирать мотор попробую запилить, пока вроде и штатного хватает.
С водой просто супер, наглядно и понятно.
Хорошо что с водой а не с дымом, х... бы что увидели.

----------------
даже на выпускном рсширение должно быть ПЛАВНЫМ и уклон не должен ПРЕВЫШАТЬ 3 ГРАДУСОВ http://www.svr-m.ru/head.html иначе происходит срыв потока и образуются завихрения что приводит к ухудшению выпуска.Также запленая голова смещает мощность на высокие обороты и на низких возможно снижение.

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

Очень бы хотелось взглянуть на этот инструмент.