Клуб любителей китайских скутеров

Описание процеса :поршневая 72 ,мультивар ,грузы 6.5 грамм,новый ремень,новое сцепление в сборе от хонды , настройка карбюратора(стандарт с железной крышкой),дороботка барабана и задние колодки малоси,реле поворотов с пищалкой.Весь процес занял 2 дня и примерно 7500 рублей, делал все АВЕЛЬ ,за что ему ещё раз огромное спасибо.Теперь о впечатлениях:скут у меня большой и тяжелый , примерно 90 кг ,да и я ещё 85 понятно что мотору было нелегко. Даже 62 куба которые стояли сразу тянули откровенно вяло.,итак в плюсе:1. разгон со световоров позволяет уходить первым и спокойно двигать по своим делам, правда всегда найдется гонщег :twisted: желающий на следующем световоре показать всю мощь своей 9ки или 8ки. 2.вырос крутящий момент ( проще ехать в гору на небольших скоростях).3.Стал тормозить двигателем на спусках как паровоз и это нравится .4.Максималка примерно 80км с Рижской эстакады катится до 100 .Минусы : ПОКА НЕ ОБНАРУЖЕНО,даже расход топлива похоже особо не изменился.Вывод : дело того стоит на 100 процентов .Езда стала приносить просто кайф.

_________________
SYM Orbit 50 (лишили прав за встречку(( )
SYM GTS 250
LIFAN 150 BiXenon (yamaha majesty при рождении)
Honling Q7 82 куба

Ты хотябы обкатку прошёл??? А то гоняешь, ГОНЧИГ! :lol:

_________________
Стоит 72 куб. + ФНС+Malossi Multivar
http://foto.mail.ru/mail/lramil/ - Мои фотографии JIALING и ЕГО ТЮНИНГА.

Подбираюсь к 1000 , все что должно сломатся сломается полюбому.Технику уважаю и ухаживаю , нагрузки кратковременны и различны , ну да люблю скорость ,но только не машины БЕЕЕЕ.... :x

_________________
SYM Orbit 50 (лишили прав за встречку(( )
SYM GTS 250
LIFAN 150 BiXenon (yamaha majesty при рождении)
Honling Q7 82 куба

Вот это точно :D, прям не терпится им с затонированными стеклами, прям за живое их задевает

_________________
KEEWAY FOCUS 50 2такта
Тюнинг: поршневая Malossi Sport 70cc, вариатор Motoforca Racing

тонированая 8 ка или 9ка это признак комплексов и самонеудовлетворенности! для водителя , любого светофор магический предмет! блолие 70% водил на светофоре не выключают передачу, а держет машину на сцеплении, даже если они не в первом ряду перед светофором! для них зеленый как красный для быка ! а сам светофор для них это придумка врагов и последних подонков!
теперь представте вы на своей 8 ке вложили в неё тюн иногда даже чип тюн и вроде вы крут. но вдруг на каждом светофоре вас делают стоковые иномарки! а бабы на джипах ваше делают вид что вас нет на дороге! это раздражает .а тут есчо и какойто 15 летний малыш со светофора на скуте ушол на уровне дорогой иномарке!
на лицо попытка самоутвердится " неужели, а на своей крутой тачке даже скут не сделаю :shock: !" А поскольку в дело вступает азарт, водило готов збить вас на фиг чтоб хоть как то обогнать в условиях города! да есто полу пьяные друзья не долеково умо подливают масла в огонь!
Будте осторожней на протяжении 12 веков расия славится дураками и дорогами!!!!!

arestylka, зачёт!
Философию уважаю.

:D

Я не знаю как 8-ки и 9-ки, но вообче то большинство иномарок с дрыгателем начиная с 2-х литров, немножко постаравшись, уделают 4т скут с места.
Думаю это справедливо где то так до 200-кубовых моделей.

:?