Клуб любителей китайских скутеров

потянет ли генератор ксенон на скутере с двумя передними фарами,если вместо 2 лампочек 35\25 поставить одну лампу ксенона???

Генератор-то потянет ........ тем более, что ксеноновая лампа потребляет 35 ватт ..............казалось бы замена возможна , но :

1. она для своей работы требует высокого напряжения ,
2. которое обеспечивает блок розжига,
3. а он в свою очередь требует питания постояным напряжением . Для обеспечения всех этих условий потребуется переделка генератора( отключение от массы одного )проводка
4. и изготовление другого ( более мощного , в отличие от штатного) регулятора напряжения .

Так что не все так просто

_________________
Если вы не можете сделать это сами или не в состоянии купить , значит вы можете без этого обойтись

а я извините не понял ... из предыдущего фотоотчета зачем светодиодам отражатели... кристалл светодиода формирует направленный луч ...зачем покупать вело фары ... проще заменить штатную лампочку в фаре на светодиодную...

Направленный луч будет только в тех светодиодах в которых за кристаллом залит штатный отражатель нужной формы.
Просто кристалл, будет светить во все стороны.
Можеш дальше не спорить, я ещё в восьмидесятых годах из любопытства распиливал светодиоды, ради наглядности

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

900люм часть 1

Итак посылку я получил. Речь идет о светодиодах Р7 , 900люм, 6300К:


Верху драйвер и кристал Р4
В низу кристал Р7 и его драйвер

Металичиский рефлектор жудко смотрится в фаре. По этому заказал линзу



Для начало поставлю один Кристал Р7. На будующее Закажу колиматор на три кристала Р7, сами кристалы посажу последовательно на 1 Драйвер. Единственная проблемма немогу найти разные кристалы. Тоесть теплого света (3000К), Белого (5000К), Холодного (6500К) ... Но пока что буду ставить то что есть. Посмотрю что получится.

Но по идеи лучше чем то что у меня шас есть. А у меня как вы помните стоят ламповые модули 5Ват, 190люм - ближний свет, теперь + 900люм - ДАЛЬНЫЙ свет....

_________________
... так мало пройдено дорог, так много сделано ошибок ...
(пробег с момента покупки скутера 32245км)

900люм часть 2

Испытания кристала 900люм в качестве дального света, который может быть установлен на любой скутер:
Вот получен кристал Р7 (900люм, 6000К) с колиматором и драйвер -


И вот наступил вечер начались испытания
фото без включенных фар (ближнего и/или далиного)

включен ближний свет-

включен дальный свет

И еще немного подождавши - наступила ночь, а я переехал со двора на улицу
ближний свет -

дальный свет

дорога мокрая так как недавно был дождь... а так результаты неплохи
ближний свет 300люм, дальный свет 900люм, оба холодного света (6000К)

_________________
... так мало пройдено дорог, так много сделано ошибок ...
(пробег с момента покупки скутера 32245км)

Прикольно!
Вопрос цены?
Не прбовал сие чудо в линзованную оптику ставить?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Чудо нет смысла ставить в линзованную оптику, у чуда все оптические приблуды уже на месте. Поток света от маленького и плоского кристалла светодиода гораздо легче собрать и направить, чем от большой и кривой спирали галогенки или колбы газоразрядной лампы.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

http://www.expertunion.ru/istochniki-sv ... iodov.html - про надёжность
http://www.phileds.ru/products.php?ProrId=244 -действительно мощные светодиоды (до 100ватт)

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Неактуально. 5мм светодиоды, как и сказано в статье, имеет смысл применять только для индикации или подсветки. А мощные светодиоды на радиаторе и с драйвером вполне себе оправдывают заявленный ресурс в стопиццоттысяч часов, их можно или убить физически-химически, или заставить деградировать повышенным током.
Если судить по фонарям, где прогресс светодиодов виден лучше всего, то у старых дешёвых моделей на нескольких 5мм диодах без стабилизации эти самые диоды нередко отказывали. А вот у тех же дешёвых китайцев, но уже на более новых диодах чаще отваливаются механические части или контакты, а не горят сами кристаллы. Случаев же отказа диода у более качественных фонарей я вообще не видел ни разу.
К тому же, в штатной оптике скутера за всё освещение отвечает одна-единственная лампочка. Если что-то с ней случится, колба лопнет от влаги, например, то останутся только габариты. У топикстартера же стоят ТРИ диода, каждый из которых может работать независимо от других и удовлетворительно освещать дорогу.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Ничего не понял.Что неактуально? Убить и деградировать можно всё вообще, это для порядка. Заявлена надежность 100000 часов! 24000 часов это три года непрерывного света,итого 12лет примерно. Для сведения у ламп это все до 1000 часов. И причем тут лампочки, штатная оптика скутера ,упражнения топикстартера ?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Вы отстаете от жизни! Светодиоды меньше 90люм/ват не актуальны!
100 ватные сейчас дают световой поток 7500люм! Но куда вы лепить будете, на паровоз или на скутер?

Каждые светодиоды предназначены для своей цели!
Даже индикаторные. На них собирают стоп сигналы, габариты, подсветку приборки, повороты, повторители поворотов. И тем самом экономят в 10 раз мощность!

_________________
... так мало пройдено дорог, так много сделано ошибок ...
(пробег с момента покупки скутера 32245км)

Тема конечно поднята интересная, но,-может ты напишешь, где их взять, дашь ссылку нам отсталым ? Как то поделишься инфой?Где берешь диоды лично ты? Только без ликбеза и отсебятины, просто ссылки на источники если есть.
По той ссылке,что я дал есть и 30-ваттные светодиоды и линзы и пр. А по поводу паравоза я так скажу,-света много не бывает. Да и куда мы их лепить будем, это мы потом решим. На скутерах свет клином не сошёлся.
И еще, лучше потерять 25люменов на ватт и купить вдвое дешевле с бОльшей мощностью.
Запас мощности генератора нам это позволяет, чем пытаться купить последние достижения (они нынче дороги..) Это моё имхо.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

О магазинах. http://beriled.biz - это на Украине с доставкой почтой в Россию. http://www.dealextreme.com - Гонконг, с доставкой почтой же по всему свету.
С многоваттными светодиодами не всё так просто. Это не лампы накаливания или газоразрядные, где можно тупо взять БОЛЬШУЮ спираль или трубку и получить много дури зараз. большой полупроводниковый кристалл просто не будет светить, потому мощность одного диода ограничена где-то тремя ваттами. Десятиваттные диоды (как SSC P7) же представляют четыре диодика под одной линзой, с отдельными выводами. Стоваттные же в лучшем случае представляют сборку из сотни диодов попроще, если не из тысячи вообще мелких.
Проблемы у таких больших диодов две. Во-первых - сложность, с вытекающими дороговизной (проще взять один мощный диод, чем спаивать кучу мелких. Хотя если время ничего не стоит...) и ненадёжностью, а во-вторых - невозможность нормальной фокусировки. На каждый эмиттер нужна отдельная оптическая система, встроенной линзочки недостаточно. Иначе большая часть света пойдёт непонятно куда, и мы проиграем не только в энергетической эффективности, но и в освещённости, будем слепить всех подряд и всё равно не видеть дорогу.
Так что такие "многоваттные" светодиоды хорошо подходят для домашнего освещения, например, но для транспорта и фонарей выгодно применять современные технологии, брать качеством, а не количеством.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Всётаки на бдижний свет рекомендую линзу со шторой!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.