Клуб любителей китайских скутеров

Тема посвящается тем, у кого ни с то ни с сего на полном газу стал тянуть хуже чем на неполном, тем, у кого не разгоняется до максималки, хотя на лапке крутится "аж бегом".
Итак: имел все эти синдромы в малом виде - почти незаметно. Ездить в принципе, не мешало, но хотелось нормальной работы. Покручивал время от времени карб, даже зазоры в клапанах порегулировал. После каждого вмешательства становилось лучше. Потом опять хуже. Так тянулось с августа. Позавчера на спуске с моста начала пропадать тяга, но двигатель не тормозил - как будто перегрев. Однако на холостых мотор работал отлично и даже разгон до 20-30 км/ч был бодрым. Только потом скисал и еле-еле 45 набирал. С горки - до 60. Два вечера не мог понять в чем дело. Вчера зарлянул под крышку карба, а у меня в мембране - дырка 2х5мм . Как он с ЭТИМ ездил - ума не преложу. А ведь ларчик-то просто открывался: два винта и проблема на ладони.

_________________
That thing which does not kill us makes us stronger

Хм, у меня тоже возникла проблема "неторможения" двигателя с горки.Неужели от перегрева?Свечку выкрутил - чёрная как сволочь, да и не замечал, чтоб двиг сильно грелся .Пробег до 500 даже не дотянул.
Ещё заметил, что на выкручивание ручки газа в начале движения стал заторможенно реагировать. Весной будем бороться.

_________________
Лучше хреново ехать,чем хорошо идти!

Борись зимой!
Не замечал что двигатель сильно грелся, это по какому прибору?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

RRR , у меня 2т, но симптомы похожие, замечаю прибавление тяги когда чуть убавишь газ, мембраны у нас нет, так скажи это бедная или богатая?

Бедная.

_________________
That thing which does not kill us makes us stronger

Я вот (офф топ) обратил внимание на одлин момент , все мембраны рвутся при отходе от стоковой поршневой....
посмотрите сами внимательно на посты товарищей по несчастью.....

По ходу не особенно рассчитаны они на ваши "ДИКИЕ " напряги в коллекторе возникающие при замене ЦПГ...

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Мнение имеет право на жизнь, хотя у меня 50сс, правда мембрана отходила почти 20 тк.
К тому же, тут на форуме, советуют при тюнинге откусывать на пластиковой крышке ограничивающий поднятие стакана выступ. Правда опять-таки, у меня на карбе крышка железная и выступа нету. Точнее есть привареный по центру стаканчик высотой 5-6мм.

зы: тов.Эпикуреец как-то сказал, что все беды - от кривых ручек или что-то похожеею Поддерживаю. При детальном рассотрении порваной мембрыны, заметил, что она порвалась с той стороны, с которой была кривовато установленая, в результате чего немного замялась и стала меньше. Вот так. А могла проходить еще 20тк.

_________________
That thing which does not kill us makes us stronger

Зимой наверно не получится, скут от меня на расстоянии 600 км.

Прибором не измерял, думал, что при богатой смеси перегрев особо не грозит.

_________________
Лучше хреново ехать,чем хорошо идти!

Я вот кстати тоже заметил... проедешь км10-15 на 80км/ч... потом на развороте например трогаешься... газу даешь а он не сразу срабатывает... перегрев?

_________________

да скорее беднит немного или сам не чуствуеш неизбежной задержки с нашим (постоянного разряжения) карбом. Ведь до этого 80 пер 10-15 км

_________________
Ремонт, обслуживание и тюнинг 4х тактных китайцев в Петербурге.
Гарантийный ремонт и обслуживание Jonway Ranger 250cc в Санкт-Петербурге.
http://scootmaster.ucoz.ru/index/0-2

вот думаю за зиму, пока дома стоит полное ТО сделать... проверить всё что только можно)))

_________________

Акак ты собираешся карб настраивать на стоящем скутере? Для этой операции надо скут разогнать, причем до максималки.

_________________
Ремонт, обслуживание и тюнинг 4х тактных китайцев в Петербурге.
Гарантийный ремонт и обслуживание Jonway Ranger 250cc в Санкт-Петербурге.
http://scootmaster.ucoz.ru/index/0-2

Выгоню на чистую дорогу) Проблем то)

_________________