Клуб любителей китайских скутеров

Во первых надо обкатать правильно, а не сразу 60 вдвоем валить. Если 50сс не задумываясь сразу покупай 72сс или больше, если карман позволяет. А прокладка при съеме головы всего 1 нужна , под головку, да и стоит она недорого.
Просто если даже после 50сс поставишь 72, самый бюджетный вариант, не надо головку менять, и в карбе жиклер менять, то сразу поймешь изменения в движении. У меня сток был 50сс, у сына сток 72сс, разница была колосальной, а уж когда у меня стало 82сс и бошка другая, то тут я почувствовал всю разницу, когда мой немалый вес скут стал тянуть в гору с ускорением, а не с падением скорости.
А 50сс в стоке это не ошибка, а европейская омолгация, если скут имеет сертификат ЕЕС , как мой, так он будет в стоке 50сс однозначно.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

DjMaN
Но впринцопе нормально,но (уже этот баг давно заметил),например када на кочках попрыгаешь выежаешь на асфальт и он как бы не едет,дергаеться все время,и больше 25-35 км не едет, приходиться тупо ездить и он расскатываеться опять все норм.Как пишут на сайтах масса его 80-90 кг.

И ещё люди хелп: утром кагда встаю иду к скутеру,у него все время подтёки на карбе и вонь бензин,и на полу видно лужи которые выдухнулись,кароче у мя течет карбер я незнаю откуда он течет,и блин залил вечером болный бак а утром уже на красной, ппц какой то((

у тебя игла запала в карбюраторе и бензин уходит через воздухан. разбирай карб, а именно снимай крышку поплавковой камеры, откручивай поплавки и там будет игла. вытаскивай, продуй и собирай

Заодно вакуумный краник проверь, рабочий или нет. Может еще мембрана пропускает, во впускной коллектор.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

DjMaN
чуть поподробней мона,а то я недружу с карбером

А поплавок это которыт такой белый в нутри карба?

Да белый пласмассовый внутри карба , он подпирает запорную иглу поплавковой камеры, она запирает ,доступ бензина, при заполнении поплавковой камеры, до необходимого уровня.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Тебе правильно говорят насчет того что надо поршневую менять, я сам себе по глупости взял спорт вариатор и поставил его и не чего не улучшилось даже может и ухудшилось, щас даже на сток варе я побольше скорости снимаю. А спортивный вар лежит в гараже и ждет весны а точнее 72сс и запила головы) Так что начинай с дрыгателя

_________________

http://pro-parts.ru/product_info.php?cP ... ts_id=2021

Сматрите,139 кубатура,вот мой,он мне подойдет да?

Подойдет, только бери лучше у Стива, там дешевле, там чуть дороже 82сс

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

цены зверские. у стива эта поршневая 1000 стоит

Уже зказал у стива))
Спасибо братья что помогли начинающему ламаку))

Люди вот када я поставлю ее,када первый раз заведу скут,скоко мне его прогревать?И Скоко обкатка, и вобщем как обкатать грамотно?
P.S Ставлю поршневую следущим летом, т.к буду его продавать))

Tr1ton обкатка 300-500 км в одиночку не больше 40км/ч, прогревать как обычно 1-2 минуты

_________________