Клуб любителей китайских скутеров

Газовый баллончик для заправки зажигалок. Дёшево, сдует любую соринку.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Спасибо, буду знать!

_________________
Танки грязи не боятся...

ну жиклеры при сильной загрезнености лучьше всетаки в разтворителе отмачивать, говно в каналах нарастает и визуально его не всегда можно отследить.

_________________
Ремонт, обслуживание и тюнинг 4х тактных китайцев в Петербурге.
Гарантийный ремонт и обслуживание Jonway Ranger 250cc в Санкт-Петербурге.
http://scootmaster.ucoz.ru/index/0-2

Да.

Мне приходилось уже восстанавливать карбы мытые на стенде эмульсией. Поплавковая камера вся засрата помпа ускорительного корродирована.
Тут спасла механическая чистка жиклёров проволочкой с бронзовой щётки.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Ну вот и результаты от всех этих балончиков, уж лучше по старинке промыть в керосине-бензине и продуть воздухом из компрессора-насоса. А резинки на авто-мото технике расчитаны на определенную среду использования, например на авто я главный сцепления промыл бензином, все манжетки распухли, побежал за ремкомплектом, а с тормозухой работают без проблем, пухнут, но лет за 10.



Пи Си открою секрет, ацетон используют для повешения октатового числа, т е из 92 делают 95 на некоторых заправках, мы ездием и не задумываемся, так если самим добавлять в бенз по чуть чуть, то никакой грязи в карбе не найдете, конечно для карба 4т такой способ не годится, слишком много резинок.

Раскрутил карбюратор для смены жиклёра, а прокладка взяла и вылезла из пазов. Замучился возвращать на место, она как кишка, и обязательно её закусит. Знаю способ с морозилкой, но она была далековато. Взял суперклей и тупа вклеил резинку в паз. Всё работает, и разбирается - собирается без проблемно.

_________________
Любая техника в руках дурака - это всегда кусок железа...

Кстати а как мембрана долждна правильно стоять у меня когда ее крышкой придавливаешь она начинает вылазить за пределы крышки

_________________

Да ацетон добавляли раньше, но с появлением большого количества инжекторных машин перестали, разьедает обратный клапан давления на рампе форсунок, в 95-96 годах видел несколько таких машин, сейчас больше металлизированные добавки. А промывать металлические части разобранного карба, промывкой для карбюраторов на основе ацетона ничего страшного, я все время, так делаю, благо удобно, баллон с маленькой трубочкой и под давлением. Просто потом промываю бензином, и продуваю воздухом.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Значит разбухла. Теперь два способа. 1 Морозилка, положить в морозилку, когда подмерзнет поставить и затянуть. 2 Купить новую мембрану

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Качество бензина можно улучшить с помощью нафталина, таблетка растворяется на 20 литров, эта смесь довольно эффективна, плюс очищает клапаны и свечи. Промывать карбюратор бензином-керосином, смысла немного, для этих целей давно используют ацетон, просто замачивают разобранные карбы на несколько часов, продувают каналы компрессорами и собирают. Как себя поведут резинки нашего карба, можно выяснить проведя несложный эксперимент, кому не жалко... Не извесно как те же резинки отреагируют на очистители карбюраторов от разных производителей.

_________________
Любая техника в руках дурака - это всегда кусок железа...

Щас значит в морозилку ее)

_________________

Спасибо за совет морозилка реально помогла)) Это новая мембрана 300р стоит слишком дорого

_________________

В старых инструкциях к мотоциклам, строго настрого запрещалось промывань жиклеры ацетоном и др. растворителями, а так же ковырять проволочками и тд.

Рад ,что помогло. Форум великая вещь

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Про нафталин это сюда: http://www.eurodisel.ru/danger_benzin.html

_________________
Танки грязи не боятся...