Клуб любителей китайских скутеров

НО.при возросших нагрузках (тобишь у тебя это 80сс,у меня 150сс) я задумался о масле уровнем выше.о синтетике 10в50\10в60 !но впринципе мотул этот ничего так.
как-то не мог найти мотула,залил агип,вроде синтетика,не понравилось,движок работает как-то шумно.

ну вот и я об этом думаю и синтетика хорошая типа helex 5w40 4л стоит 2000руб на фиг оно мне надо лучше варик купит спортивный

_________________
abm - thunder>>>stels - leader, 80сс,усилител на 300w,колонки JBL 75W,г.Астрахань.

что? опять?

Наши моторы не требуют супер масла, у масел еще есть классификация по API SL SH, ну и так далее ,самый высокий класс применяеться в современных моторах, с минимальными зазорами, для нас подходят масла средней группы, они дешевле, главное это верхний предел 50-60, потому что у нас повышенная рабочая температура двигателя и при форсированных режимах и нагрузках 40 превращаеться практически в воду, и частично теряет свои смазывающие функции. А дороговизна масла не показатель его супер качества. В цену масел Мобил, Кастроль и некоторых других, входят расходы на агрессивную и дорогостоящюю рекламу, и спонсорские затраты при участии в спортивных соревнованиях. Я например использую Маннол 5W50 по 850р за 4 литра, и доволен. Как говориться хотите платить за крутизну марки, никто не запрещает

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

а есть разница в масле где написано что оно для скутеров 4т и машинным маслом??
З.Ы еее первое сообщение на форуме

Машинное масло - это то, чем дверные петли смазывают. А между автомобильным и "скутерным" маслами какой-либо заметной разницы нет. Форум, кстати, можно ещё и читать, здесь много интересного написано.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

то что здесь много интересного ,я уже заметил