Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте уважаемые Гуру форума!У меня случилась такая беда - оторвался глушитель у четырехтактника якомото т6 люкс...входит труба из двигателя примерно на см 40 - можно ли мне приварить этот глушитель и если да,то что я должен сделать,чтобы не испортить мопед прежде чем варить,во время сварки и после неё!Зарание огромное спасибо!

Напомни модель двигателя?

_________________
Танки грязи не боятся...

Что-то я так и не понял, что именно у тебя отвалилось. Вообще на 4Т китайцах идет 2типа глушителя:
1.Банка глушителя и колено (труба которая идет от двигателя к банке глушителя ) соединены на сваре и как бы являются одной деталью.
2. Банко к колену присоединяются на 3-х болтах , и банку или колено (по другому выпускной коллектор) можно менять по отдельности.
Как понимаю у тебясломано колено. Варить его желательно снятым со скутера. Для этого нужно отвернуть две латунных длинных (около 4см) гайки, которыми колено прикручивается к двигателю, и затем два болта в задней части, которыми прекручена банка глушителя к двигателю или специальному кронштейну.
Т.е. открутив два болта и две гайки ты снимешь глушитель, и уж после сможешь его спокойно заварить.

спасибо!Да оторвалось колено! А то мастера говорят на РМЗ - тебе варить его выйдет как новый глушитель, я недоверчиво отнёсся к их словам и решил спросить у вас,а колено не слишком тонкое,чтоб варить?

А может у него эта ЯКОМОТО т6 люкс какая-нибудь особая (Чего только господь не создал в этом Китае )

_________________
Танки грязи не боятся...

нет, нормальное. но я бы на твоем месте раз уж подвернулась возможность подумал над прямотоком...

Всё зависит от квалификации сварщика! Можно сделать муфту и заварится к ней!

_________________
Танки грязи не боятся...

Мне полностью новое колено глушителя, из тонкостенной хром-молибденовой трубы, обошлось в 800 рублей, варили полуавтоматом. Родное колено согнуто из довольно толстостенной трубы, потому его можно варить вообще чем угодно и как угодно.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Я бы не сказал что колено из толстостенной трубы. Оно сделано по принципу труба в трубе, лишь маленький участок который отходит прямо от головки из одной трубы, далее идёт двойной трубой и толщина металла небольшая. Утверждаю потому что приходилось переваривать от "полтоса" патрубок (глушитель алюминиевая банка). На моём скутере (150сс) глушак не разборный, но сделан патрубок также. Варил полуавтоматом. Вот прикупил прямоток в скутермаге, так там действительно колено сделано просто из трубы. Зато оно легче и сечение пропускное больше.

Я полуавтоматом от нечего делать приварил банку из под кофе Нескафе класик к старой автомобильной двери. А у нее толщина доли миллиметра, т.ч. глушитель точно не проблема заворить. Да и во всех нормальных атвтосервисах никто электродами уже не варит, везде проволочные автоматы, которые варят в газовой среде. В московских сервисах один шов стоит 400руб, а это по любому дешевле нового колена.