Клуб любителей китайских скутеров

http://www.rusautomaster.narod.ru/pryamotok.html
Всё про самопал, если помогло отпишись!!!

_________________
Стоит 72 куб. + ФНС+Malossi Multivar
http://foto.mail.ru/mail/lramil/ - Мои фотографии JIALING и ЕГО ТЮНИНГА.

народ!! а что будет если глушитель проста убрать? ну вобще с трубой вместе. что будет??

_________________
suzuki address v100

У мя так, у тя будет звук просто ох.енный, типа чоппер при повороте рукоятки газа. Если у тя 4-ёх тактник!

_________________
Стоит 72 куб. + ФНС+Malossi Multivar
http://foto.mail.ru/mail/lramil/ - Мои фотографии JIALING и ЕГО ТЮНИНГА.

крута!!
а то я трубу отвентил покрасил
а обратно вешать нехочется
вобшем так покатаюсь пока)

_________________
suzuki address v100

Но шума будет я тебе говорю ой как много, слышна будет метров за 500-600!!!! Правда у меня выхлоп направлен назад, т.к. бочка отвалилась!!!

_________________
Стоит 72 куб. + ФНС+Malossi Multivar
http://foto.mail.ru/mail/lramil/ - Мои фотографии JIALING и ЕГО ТЮНИНГА.

Мне бы ваши проблемы. Поставил поршневую 80сс. теперь как ручку газа посильнее откроешь (2/3 оборота) такой рук издает стандартный глушитель, ка будто я еду на 1000сс чоппере. Вчера в туннеле чуть не оглох. Теперь думаю как звук потише сделать.

Выпускной патрубок попробуй сделать длинее и выгни его вниз...

_________________

Выпускной патрубок удлинить и изогнуть - это конечно хорошо, но без трубогиботельного станка и сварки с аргоном и углекислотой не сделать, а в гараже у меня их нет.

Ого загнул!
Rus, ты так не пугай...

Взял алюминевую трубу...забил чопик в один торец, натолкал туды песка, заткнул с другой стороны...согнул руками или в дереве или в чём нибудь, высыпал песок и насандалил на уже имеющийся патрубок...

Трубу как понятно нада брать потолще, чтоб насадить на патрубок...либо продогнать одни конец рубы под диаметр патрука глушака путём вбивания в трубу стержня с конусом на конце...

_________________

вот чо по сабжу нашел есчо:

Tuning kit Polini SuperRace
Polini is the first manufacturer to offer a tuning kit for 4-stroke Honda engines. The kit consists of the SuperRace exhaust, an open CDI, vario rollers and fitting parts. Polini promises an increase of performance by about 2HP when derestricted. Comes with assembly instructions (with pictures and in German) and can easily be fitted. Homologated for road use.



Кое-кой перевод:
Тюнинг комплект Polini SuperRace
Polini - первый изготовитель, который предлагает тюнинг комплект для двигателей Honda с 4 тактами. Комплект состоит из выхлопа SuperRace, ?открытого? коммутатора, грузиков вариатора и соответствующих частей. Polini обещает увеличение мощности примерно до 2 л.с. при снятых ограничителях. Поставляется с инструкцией сбора (с картинами, инструкция на немецком языке) и может легко быть приспособлен. Признан для дорожного использования.

Собсна мну вызывает интерес лишь трубень, ессесна...

_________________
89295843544

Вот - вот. Правильно! Только еще чтобы песок мокрый был то 100 пудов намано будет.

_________________

Сделал я вобщем прямоток, или его подобие) и вы знаете на мое удивление он работает!!!))) звук потрясающий) громкость и басовитость можно регулировать на выпускном патрубке (мунштуке) путем сужения или расширения выходного отверстия.... материалы использовал почти все подручные. ниче не расчитывал и даже не заморачивался над этим... делал для души)) и вы знаете она радуется)) теперь возникла проблема его установки, а именно гибка выпускного коллектора...

вот, что успел нарисовать за 10 минут в паинте)
отверстия сверлил сам (я не маньяк, но меня это не сильно напрягло) потом выгнул их, как на овощных терках, так чтобы они захватывали входящий поток и напрявляли его в набивку, которую сделал из утеплителя фирмы ISOVER(взял у приятеля который какраз перестилал полы в квартире), плотность чуть больше чем у поролона. Из стеклоткани сшил рукав по внутреннему диаметру трубы(~75 мм)и надел на утеплитель, намотанный уже к этому моменту на внутреннюю трубу, чтобы зафиксировать получившийся результат. затем надел внешнюю трубу и все это скрепил хомутом. Одна из заглушек приварена к внешней трубе. другая(с лапками) на холодную сварку приклеена к внутренней трубе. вот, в принципе, и все)

1) Что за скут?
2) Как это повлияло на мощность?
3) Очень бы хотелось послушать звук, не мог бы ты снять при разгоне звук какой???

Очень уж меня это заитересовало!!!!
Ещё возник вопрос: Как его крепить к раме?

1) "скут" зид 50 актив))
2) пока не устанавливал "на место" прсто крепил к выпускному патрубку и держа в руке глушитель газовал.Заметно резвее стал набирать обороты.
3) обо всем этом позже, возможно завтра, если решу вопрос с установкой
а к раме крепится на то что видно на фотке, незнаю как назвать, наверно крепеж) ну особенность такая у зидов)