Клуб любителей китайских скутеров

Всем здарова),вот у меня такой вопрос на засыпку,что если ради прикола на скутер с двигателем 152QMI-125 кубов место 12 заднего колеса установить 13??)))

А чего даст, если внешний диаметр, с резиной не увеличиться, низкопрофильная ничего не измениться, если увеличиться получаем увеличение максималки, и уменьшения динамики.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Будет прикольный скутер с 13 задним колесом.
На значительной части кубатуры и так диски на 13 дюймов стоят.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

На стелсах переднее 12", заднее 13" визуально разницы никакой, вместе не прикладывал, в чем прикол, максималка побольше км на 3, динамика чуть похуже, даже не заметишь и зачем геморой.
Вот переднее на 10 будет прикольно смотрется как спорткар формула 1

c колёсами на13 тормозить будет хуже

Обоснуй.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

хуже точно не будет. у 13 колеса диаметр больше, соответственно больше и площадь сцепления земли и колеса => лучшее торможение. а дальше все уже зависит от качества резины

Абсолютно без разницы.
Есть один момент только. Если покрышка будет сильно близко к двигателю ты рискуешь улететь юзом от любого попавшего туда камушка

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Товарищ прав, чуть чуть хуже, на рычаг придется давить чуть чуть сильнее, почти не ощутимо, это если нагрузку на колодки учитывать, но и DjMaN тоже прав на счтет сцепления с дорогой.

у товарищей, точно такие, с колесами 13 зад совсем ватный (они моему заднему трмозу завидуют)

какое нахер сцепление с дорогой у них даже на песке на юз не берёт

Глупая тема.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Всё очень просто! Поставить то колесо на 13 на зад то без проблем с низкопрофильной резиной, но вот учитавая что в задней подвеске огромные не подрессоренные массы и при залёте колеса в хорошую яму она просто не успеет сработать (подействуют силы инерции) пробъёт тонкую резину и литому диску может придти хана!! (имею горький опыт!! при чём переднее колесо, которое не имеет больших не подрессоренных масс, благополучно пережило эту яму!!!) Лучше на заду оставить 12 колесо но поставить высокопрофильную резину!! Заднее колесо всё равно не видно за вариатором, выхлопушкой, воздушным фильтром (при условии его установки на варике) так что эстетического эффекта ни какого. А вот на перед имело бы смысл поставить колёсико на 13 с большим дисковым тормозом!! смотрелось бы классно!!

_________________
Honling Master-Hard Metall 72ccm; Baotian 125 T2.