Клуб любителей китайских скутеров

сожалению уже огромная редкость. Все мы - рабы, но только ни тогда, когда мчим на 50 куб скуте

я забыл кто такие гайцы меня последний раз остановили когда ездил на 50сс и то в начале лета а как поставил 80сс они свою палочку не успевают подят а когда поднимут я уже буду далеко

_________________
abm - thunder>>>stels - leader, 80сс,усилител на 300w,колонки JBL 75W,г.Астрахань.

Вчера еду на скуте в полном экипе, останавливает гаец проверил доки, и интересуется а что не на мотоцикле раз так одет, говорю что на категорию А у нас же не учат, ответ меня поразил, так а кто тебя успеет остановить.

а я категорически против!и вот почему:с давних пор считается что 50 кубов-ваще не объём,не едит,не валит.мапед одним словом.так вот я тоже думаю,что 50 кубиков-смешной объём.не от мощности погибают,а от водятлов!лучше бы на защиту ввели закон.и на возраст..ну лет с 14 хоть.а то правда летают тут 12летние на своих Dio безбашенно,боишься зацепить...и ладно они,ну упадут,ну покарябаются...пусть поплачут,будут знать!так себя больше жалко и коня своего.

_________________
продаю много разных запчастей по движкам 125-150сс.

В ПДД есть запрет на управление мопедом лицам и прочим частям тела до 16 лет. А также требование наличия на голове мотошлема. И этого вполне достаточно.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

нормальные не останавливают.а на уме у них одно сорвать бобла . если за порядком они начнут следить у них времени покурить не останется по этому они и стоят в тех местах где могут быть грубые нарушения чтоб бобла срывать это такая система и она прижилась точней ее чиновники сделали и им все мало по этому кинулись на скутеры с правами но они тоже хоть не много смотрят на мнение народа и делают выводы и какой доход от этого. по этому и решили пока поднять налог на авто . про прова на скут молчат но время подходит . по чему они не делают ни каких условий или все в последний день . если все по человечески и стоимость прав скажем не больше 1000 руб то можно и сдать если дороже то шлиб они лесом. в деревнях люди понакупили скутов не от таво что деньги деть не куда а для передвижения свободного . многие в кредит не на 1 год а тут на тебе чиновники подарок сделали права получай да не бось за такие бабки что инфаркт хватит.

Если не дай бог введут права на скут, то лично мое мнение если у человека уже есть права любой другой категории, то ПДД он знает, и нужно либо категорию на скут давать автоматом, либо только вождение сдавать, но опять же вождение сдавать на скуте, а не на мотоцикле, так как у нас не механика, а вариатор.

+100

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

Наше народонаселение путем тотальной коррупции пришло к очень оригинальной ситуации: если у человека есть права... любой категории, то это не означает, что ПДД он знает вообще. Поэтому, как оптимист, даю следующую установку: _и не рассчитывайте, не прокатит_! Терять такое бабло всем заинтересованным - да никогда! Вот увидите - будет полный курс обучения и обязательная пересдача теории; причем, скорее всего, не только для "скутеров", но и на остальные вводимые подкатегории. Типа захотел с механики на автомат - сдавай теорию и практику, и справку представь об обучении. Новую.

Вообще то самое логичное для государства - загнать все скутера вне зависимости от объема двигла под категорию "мотоциклы" А1 - не надо менять ни инфраструктуру обучения, ни методики - дешево и сердито. И вопрос с контролем отпадет - есть мотор - таки мотоцикл - предъяви номер, страховку, права.

Да нет тут никакой логики, 50сс даже тюнинг не многим отличаеться от спортивного велосипеда, кстати у которого защищенность хуже. Тогда следуя этой логики надо и на велосипед права. Просто введение прав приведет к ненужности полтосов как класса техники. Кто очень захочет получит права и пересядет на кубатуру 125сс тюненую. А большинство просто откажеться от этого удовольствия и будет ездить на авто по пробкам. А то что молодеж не сможет приобщаться к технике ( я не имею ввиду отмороженных ) это плохо, итак ничего не существует, ни кружков , ни юношеских авто-мото школ, кстати я сам в такой в 13 лет учился.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Да ну уж... На спортивном велосипеде чтобы 35 км/час держать против ветра хотя бы минут пятнадцать - это нужно иметь не хило тренированные ноги и вообще все тело. А уж 50 км/час, практически легко достижимых для любого полтинника, реально возможно на велосипеде раскрутить только с горки, да еще подкручивая педалями. Да и "дёрнуть" с места так, чтобы тут же оказаться посередине перекрестка или в центре багажника впереди идущего авто, тоже далеко не каждый юный велосипедист сумеет. А на мопедке такое запросто получается от только что дорвавшегося до руля придурка. Ну и масса агрегата... то ли велосипед 14-17 кило, то ли упакованная дура под центнер. У меня вон мотороллер около 130 кило весит, я его пардон, поднять не могу с налету - и такая масса в сочетании со скоростью куда опаснее велосипедиста, в случае когда перед ней окажется пешеход...

Не равноценные предметы, пардонс.

А вообще молодежь лет до 20 лучше бы на велосипеды ориентировалась. Ибо полезнее для здоровья, однозначно.

А для "знакомства с техникой", увы, обладание современным мопедом или скутером совершенно бесполезно в подавляющем большинстве случаев.

Мое мнение не в том, что нужны права - и, я за них не агитирую.
Я уже выше озвучил, что лично меня устраивает нынешнее положение дел;

Юрий Цветков
все правильно.я вот тоже живу в деревне.маршрутка до ближайшего городка-50 рэ.ходит она раз в 2-3 часа.а грабительское государство хочет отобрать последнюю кобылу.

Если введут права на полтосы то они в цене упадут очень сильно в месте со спросом.

И весь тюнинг полтосовский, будет никому не нужен.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

50сс не упадут в цене. Они просто исчезнут из продажи. Ибо кто повезет штучно товар, не пользующийся спросом. Если какие-то единицы и будут продаваться, то цена их как раз возрастет, и - возможно - в разы. Потому как любители экзотики и это стерпят. А в массе оно будет не нужно.