Клуб любителей китайских скутеров

Для уверенного запуска двигателя зимой и тем кто затыкает входной патрубок воздушного фильтра при запуске, можно порекомендовать обогатить пусковую смесь: для карбюратора Лидер jb-2 (Stels 2t)
1. - берем кембрик подходящего размера

2. - отрезаем сколько нужно и одеваем на эмульсионную трубку обогатителя

3. - закрываем верхние воздушные дырочки на эмульсионной трубке (всего их 4, 2 закрываем)


ВСЕ.

Отлично подходит для карбюратора Лидер 2т, сам пробовал, только летом, работает, успехов.
Что не так пишите сюда.

Какой принцип действия?

На этой модели карбюратора в обогатитель подается не бензин, а смесь бензина и воздуха, для этого на эмульсионной трубке обогатителя сделаны 4 воздушные дырочки, закрыв кембриком 2 мы прикрываем половина воздуха и бензина идет больше, следовательно пусковая смесь богаче, лучше заводится в холод, но летом ужасно работает на холостых при прогреве, на лето снимать. Проверено, работает. На 2т, если есть дырочки для воздуха на других карбах, то и на них будет работать.


PS можно настроить и тонко, запаивая по одной дырочке, мы имеем 6 ступеней регулировки

Испробавано на рабочем скуте, работает, теперь фильтр не надо закрывать... Респект!

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

Наконец то и себе поставил, проехал километров 12, заводится поувереннее, едет так же, но горячий заводится только на весь газ, может похоладает и нормально будет, сейчас у нас +5.

Есть такая мысля, можно вручную включать обаготитель через какой нибудь выключатель. Но для этого нужно чтобы ток к обаготителю подавался всегда.

_________________
чтобы скут не сломался в дороге, я сломаю его в гараже.

Может кто-то делал что-то подобное на 4тактные карбы,что-то вроде механического обоготителя?
Думаю то же не помешало бы.

_________________
http://pogoda.yandex.ru/yelets/details/

Делали по типу краника на альтернативном форуме, а вобще все ставят тумблер, а вот так обогащать можно только на этом недоделанном карбюраторе, на других такой конструкции не встречал.

Для того чтобы вручнуюю, с помощью тумблера обагощать смесь нужно чтобы обаготитель был подсоединён от аккумолятора через какой нибудь выключатель. Будьте осторожнее я сам эту систему ещё не пробовал.

_________________
чтобы скут не сломался в дороге, я сломаю его в гараже.

Не усложняй, просто тумблер в разрыв провода обогатителя, на АКБ вешать ниче ненадо. Вместо тумблера можно дополнительный резистор со скутера, будет нагреваться и выключаться дольше.