Клуб любителей китайских скутеров

ну я думаю что из бумажки прокладка не выдержит давления и температуры, как минимум её пробьёт!

Кстати после установки на тупой 110сс ФМБ сразу двух таких прокладок он всё-таки начал крутиться до визга.
Запила мало оказалось.
И ничего там не потекло. Чувак на нём в Тамань на фест и обратно прокатился. Сам чувак 100кг весит плюс груза дофига и по самой жаркой летней жаре.И как выяснилось потом что путишествовал на такой смеси что нагара небыло совсем. Аж клапан згорел.
А прокладки из гавнилина держали отлично.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

Конечно пробивало! Но километров на 30-40 хватало, а потом новую делал....(денег на паронит не было, а мотик вообще с помойки собирал....)

_________________
Танки грязи не боятся...

Я классе в третьем на "Карпаты" из дна консервной банки резал. Результат не сильно помню но тоже как-то ездил.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

Первый раз, мы жили в Приморье, Я увидел мотовелосипед смотором Д-4, в заготконторе по пушнине (промысловики сдавали пушнину и получали за это порох, дробь и различные продукты и вещи), было мне 11 лет. В летние каникулы пошёл работать в лесхоз (окучивал лесопосадки), чтобы заработать на этот мотовелосипед ,стоил он 128 рублей. Жили мы бедно, таких денег у родителей не было. Проработал два месяца, а меня в лесхозе обманули и заплатили 38 рублей...Купил я на них себе кролика и школьную форму, но с тех пор гложет меня одна детская мечта....купить именно этот мотовелосипед. Уже взрослым у меня появился целый мотопарк, но мечта так и осталась.........

_________________
Танки грязи не боятся...

VVV, в чем теперь проблемма, мечты должны исполняться, пусть поздно, но должны http://www.autobuy.ru/nite.php?aid=556&aform=15#surroun. Начинал тоже с Д4, но в Москве.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

VVV , практически идэнтичная история за исключением географических особенностей.
У меня всё в украинской глубинке было и в 14 лет я всё-таки выменял кучку кривого металолома с двумя мёртвыми двигателими Д6 на 2л самогона. Починил. Ездил дого и счастливо всем на удивление но приришлось продать сие чудо(за 50 доларов) в связи с изминением места обитания. Двигатель очень экономичный и надёжный.
Единственный минус это "безконусные шпоночные соединения". А это легко исправить.
Тоже мечтаю завести себе и такого зверя.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

А я вот более приземлённый! Мне скутер нужен для ежедневной езды на работу! 40км в один конец! Два сезона он меня успешно возил! Ни разу не подвел (на работу не опаздывал). И надеюсь после замены прокладки он не потеряет своей надёжности!

Естественно не потеряет, прокладки взаимозаменяемы, я об этом писал, кто бы что не говорил. Успехов.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы