Клуб любителей китайских скутеров

Народ привет!!!хочу тюнинуть скутер но нет денег на Цилиндр хотелось бы его расточить дак как лучше и без вреда для моего скутера это сделать???

нету 1000 рублей на цпг? расточить можно конечно но ты найдешь поршень нового размера?? тут надо изменять форму поршня по другому не как не расточишь.

_________________

Подкопи денег и стукнись к Стиву в Скутер.ОК за поршневой. Расточка в данном случае не катит.

_________________
Любая техника в руках дурака - это всегда кусок железа...

хантер по чему не катит все зависит от того какой размер поршни на данный момент если 47мм то выгода 2-косых.

У меня сейчас стоит 72cc поршня от стандартаЁ

хантер по чему не катит все зависит от того какой размер поршни на данный момент если 47мм то выгода 2-косых.[/quote]

Попробую объяснить. Растачивают цилиндры под ближайший ремонтный размер. Ты имеешь в виду переход от 39 на 47? А это уже совсем другая песня, с припевом о том что не останется после такой сверловки самого цилиндра, т.к. металла стенки цилиндра не хватит. Значит нужна не расточка, а перегильзовка. Гильзовал двигло Пауэр698, удачно. Но у него руки и голова, а так же техническая возможность. Это вовсе не говорит о том, что никто не сможет повторить, вопрос в том во что это обойдется? Кстати косая - это сто рублей, не велика выгода в две сотни.

_________________
Любая техника в руках дурака - это всегда кусок железа...

Попробую объяснить. Растачивают цилиндры под ближайший ремонтный размер. Ты имеешь в виду переход от 39 на 47? А это уже совсем другая песня, с припевом о том что не останется после такой сверловки самого цилиндра, т.к. металла стенки цилиндра не хватит. Значит нужна не расточка, а перегильзовка. Гильзовал двигло Пауэр698, удачно. Но у него руки и голова, а так же техническая возможность. Это вовсе не говорит о том, что никто не сможет повторить, вопрос в том во что это обойдется? Кстати косая - это сто рублей, не велика выгода в две сотни.[/quote

хантер я чегото подумал не правильно у него 2-т , а я когда писал думал про 4-т .
в нашей местности 1-к=1000руб

Расточить можно, но надо заплатить за расточку + купить ремонтный поршень и кольца, а они как тюнинг, значит дорого, проще подкопить и купить новую ЦПГ без головки, почти на тоже и выйдет.
Ну если есть варианты удешевления, то точи.

Да проглядел, автор хочет тюнуть, тогда из 50сс в 72 сс не стоит, окна уйдут и действительно мало что от цилиндра останется.
А если 72 и так, то какой тюн, это ремонт 1 или 2-й

600руб расточка но и тюниный цилиндр дороже стока по любому .

Ну нет у нас ремонтных размеров, нет и всё тут...

_________________
Танки грязи не боятся...

В Ревауте дофига, только подбирай.
Конечно сначала надо купить рем поршень с кольцами, а потом уже только точить.

VVV так говорят потаму что точеный значит отремонтированный . по этому и есть ремонтный вот если в вазе-07 двиг 1500 у него поршневой размер 76мм и до точим до 79мм это ремонт но двиг 1600 имеет 79мм то потвоему как тогда называть .п.с. толщина стенок цилиндров разная в двиге 1500 меньше чем в 1600 .

Идею понял, так если скут 2т то больше 72сс и нету больше, зато есть ремонтные поршни и кольца в ревауте, а если 4т то можно наверно и до 82сс расточить.

Удивительный вы люди!!! У автомобильного блока (например 1500 куб) есть 1-й, 2-й, и даже 3-й ремонтный размер поршней и колец. Ну ка расскажите мне, где вы видели ремонтный размер на 50сс, в частности для двигателя 139 QMB ???В вашем Ревауте продают ремонтные колца на ЦПГ Malossi Sport , это двухтактники, а разговор шёл о 4-х тактных скутерных моторах. Причём хотелось бы отметить, что ремонтных поршней там тоже нет и для двухтактных моторов, и как вы собираетесь подбирать ?! не смешите народ....

_________________
Танки грязи не боятся...

34 6172 Поршень Malossi "SPORT", Minarelli (Yamaha), 47 мм - номинал - палец 10 мм 1890 руб.
34 6172.40 Поршень Malossi "SPORT", Minarelli (Yamaha), 47.4 мм - первый ремонт - палец 10 мм 1890 руб.
34 6172.80 Поршень Malossi "SPORT", Minarelli (Yamaha), 47.8 мм - второй ремонт - палец 10 мм 1890 руб.
34 6445 Поршень Malossi "SPORT", Morini (Suzuki) - Derbi, 47 мм - номинал - палец 10 мм 1890 руб.
34 6445.40 Поршень Malossi "SPORT", Morini (Suzuki) - Derbi, 47.4 мм - первый ремонт - палец 10 мм 1890 руб.
34 6445.80 Поршень Malossi "SPORT", Morini (Suzuki) - Derbi, 47.8 мм - второй ремонт - палец 10 мм 1890 руб.
34 7036 Поршень Malossi "SPORT", Piaggio - Gilera - Peugeot - Honda, 47 мм - номинал - палец 12 мм 1890 руб.
34 7036.40 Поршень Malossi "SPORT", Piaggio - Gilera - Peugeot - Honda, 47.4 мм - первый ремонт - палец 12 мм 1890 руб.
34 7036.80 Поршень Malossi "SPORT", Piaggio - Gilera - Peugeot - Honda, 47.8 мм - второй ремонт - палец 12 мм 1890 руб.
3411377 Поршень Malossi "SPORT", для цилиндра 120cc, 57.5мм - номинал - палец - 14мм 2950 руб.
3411377.40 Поршень Malossi "SPORT", для цилиндра 120cc, 57.9мм - первый ремонт - палец - 14мм 3040 руб.
3411377.80 Поршень Malossi "SPORT", для цилиндра 120cc, 58.3мм - второй ремонт - палец - 14мм 3040 руб

Ну что нашел за 3 минуты