Клуб любителей китайских скутеров

Подскажите что за фигня и как можно исправить ситуацию. Завожу скут немного поработает ну секунд 10 потом глушу, после чего опять завожу и не заводится, достаю свечку она черная пахнет бензином и на ней масло протираю тряпочкой проверяю искру все норм опять вставляю завожу, заводится

как определил что масло а не бенз на свечке?

_________________
中国は非常に急速に、陽気な騒ぎの50の立方体運転する(с)я, на японском))

это на твоем скуте кольца легли меняй.

ну черное и на ощуп пальцами масленистое но еще и бензином пахнет

прежде чем что-лиюо менять померь компресию

_________________
中国は非常に急速に、陽気な騒ぎの50の立方体運転する(с)я, на японском))

Может просто заливает с обогатителем, пусть поработает подольше минут 5, потом смотри.

хорошо завтра попробую. а еще как можно убрать нагар в цилиндре не вскрывая его? ну там может какиенидь присадки в топливо ?

Ничего не лей! Нагар сегодня есть, завтра его нет. Обязательно проверь компрессию, как тебе уже советовали.

_________________
Танки грязи не боятся...

а как проверить компрессию ?

%) компрессометром

мда еще нада придумать где его взять. от насоса подойдет? и куда его пихать?

заместо свечи вставляется, ты бы для начала почитал статьи об устройстве скутера, многие вопросы сами по себе отпали бы

Почитай сдесь: http://amastercar.ru/articles/engine_car_36.shtml

_________________
Танки грязи не боятся...

седня сходил в гараж достал свечку она сухая но черная и появилось сомнение что это было не масло а просто нагар с бензином как найду компресометр проверю компрессию отпишусь.

Если двигло 139ый то это нормально, так и должен переливать!
Пусть прогреется, главное шоб провалов небыло при старте(тогда карб регулировать надо)

_________________
Если в руках молоток, всё вокруг кажется гвоздями:)