Клуб любителей китайских скутеров

А про момент перекрытия клапанов, все забыли,Если клапана неправильно отрегулированы, такой эфект можно получить

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Если автор ничего не напутал, то клапана отрегулированны.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Скут прошел 8км, что с ним может быть. Или изночально заводской косяк или неотрегулированные правильно клапана. Судя по всему выпускной отпущен, а впускной пережат, вот в момент перекрытия клапанов и получаем такой эффект.Впуск открываеться раньше, чем надо, а выпуск закрылся раньше, вот и остатки картерных газов и летят во впускной коллектор.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Есть один ньюанс. Автор говорит ,что свеча сухая. Если это так, то неисправность (зависание) впускного клапана отпадает. Топливо просто не может попасть в КС по причине о которой я говорил выше. Неисправность привода (вала) тоже маловероятно, хотя всё может быть,надо вскрывать и смотреть.
Константин! Что ты имеешь ввиду перекрытие клапанов, как ты говоришь там не получается...

_________________
Танки грязи не боятся...

Не надо спорить со мной, спорь с автором.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Привод, это не только вал но и коромысло, и его ось.
Если смотреть на сухую свечу, тогда точно - бедная смесь.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Перекрытие клапанов на всех 4 тактных моторах. Для лучшей очистки камеры сгорания от отработанных газов и наполняемости рабочей смесью. Существует между тактом выпуска, и тактом впуска. Впусной клапан открываеться в конце такта выпуска, при недоходе поршня в ВМТ, а выпускной закрываеться, после перехода поршня через ВМТ, в начале такта впуска. Это и есть момент перекрытия клапанов, когда оба клапана открыты.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Спокойствие!
Все это знают, ну или многие.
Как писал автор, клапана он настроил.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Все спокойны, только вот я по началу своей автомобильной жизни, по пять раз перерегулировал клапана на авто, без опыта трудно добиться необходимой точности. Это только мое предположение. Скут-то новый.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Сегодня ещё раз отрегулировал клапана впуск 0.05.выпуск 0.1. Закрыл ладонью патрубок карба идёт всасывание потом резкий выхлоп но вроде стал поменьше Снял карб он у меня грязный после этих выхлопов понесу домой чистить, в гараже холодно. Может клапана не притёрлись скутер новый.Завтра попробую завести.

У меня есть ещё скутер китаец LF50QT-4, за 3 года поменял только свечку не было проблем,заводиться хорошо даже в большой мороз всё по барабану. Маленький а прёт 80км. А вот новый подводит.

w810a!
Ты точно уверен, что регулировал клапана когда поршень был в ВМТ в такте сжатия?

_________________
Танки грязи не боятся...

Что значит "может клапана не притёрлись"?
А кто их за тебя притирать должен!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Буква Т точно по риске, у звёздочки три отверстия видно, всё совпадает, если что не так пишите.

Дак как я их притирать то буду скутер не заводиться.