Клуб любителей китайских скутеров

Может в отверстие свечи всунуть стержень посмотреть ВМТ.

Как все - руками!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Притирать клапана можно (и нужно) даже если у тебя нет вообще скутера, а есть голова цилиндра в сборе!.

_________________
Танки грязи не боятся...

Да по большому счету , и без притирки клапанов должен заводиться и ездить. Может мощность не разовьет, но заводиться должен. Скажите кто купив новый скут сразу притирал клапана? Да практически никто, хотя бы до 500км пробега. И клапана со временем "пристукиваються". На авто на заводах никто клапана не притирает, а проато пристукивают, поворачивая. Притирка это хорошо, получаем 100% герметичность.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Золотые слова!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Вспомните, я когда то говорил, что после съёма ГЦ надо, один раз в жизни этого мотора, даже необходимо проверить соответствие ВМТ поршня и метки "Т" на генераторе с приливом на блоке картера, и если они не совпадают, то поставить свою метку и пользоваться ею. Может это как раз такой случай?

_________________
Танки грязи не боятся...

Помню, но голову он не снимал.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Разобрал цилиндр в головке цилиндра чёрный нагар поршень тоже с нагаром всё прочистил, снял клапана там всё нормально, поставил обратно налил бензину в головку цилиндра клапана держат не течёт. Поставил всё обратно всё по рискам по отверстиям отрегулировал клапана проверил двигатель всасывает выхлопа обратно нет. Проверял без глушака может из-за него была проблема. Забыл глушак продуть. Поставил карб немного потыркал свеча сухая, вроде недавно его чистил не заводиться теперь чего-то с карбом.

Главную беду исключил. С карбюратором надо теперь внимательно разобраться. Прежде всего проверь целостность всех диафрагм (особенно иглы золотника). Проверь герметичность впускного коллектора (прокладки) и воздухоподводящего патрубка. Обрати внимание на чистоту и пропитанность маслом воздушного фильтра. Отрегулируй уровень топлива в поплавковой камере. Кстати, не мешало бы проверить, как работает обогатитель.

_________________
Танки грязи не боятся...

Поставил карб от старого скутера схватывает но не заводиться кручу стартёром вроде начинает схватывать отпускаю кнопку глохнет свечка чёрная. Такое ощущение что нет компрессии.

А может холодно ему. Или АКБ недозаряжен. У меня если АКб немного разряжен, хоть обкрутись, схватывает , но не заводиться.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Я сейчас подумал что патрубок от воздушника поставил, но не закрутил хомут может из-за этого.

Нахрена я всё вверху писал?

_________________
Танки грязи не боятся...

Наверное для себя, чтоб помнить

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Извиняюсь, забыл прикрутить в гараже холодно было.