Клуб любителей китайских скутеров

FMB Рулит)))

Летом поменял 2-х тактный QMB на FMB, т.е. скутер на мопед. Впечатления...в пробках скутер удобнее, хотя за 850 км. привык и к МКПП...про динамику и максимальную скорость пока ничего не скажу...обкатка...но еженедельная поездка за город (56 км. в одну сторону) на мопеде доставляет большее удовольствие.
P.S. Скутер Альфа, сразу поставил ведущую 16звезду, что бы удлинить передачи.

Скутер у меня недавно, до этого был Восход-3М, так мне кажется - скутер понадежней и подолговечней- обороты - мопеда (мотоцикла)- плавают с 700...800 до "сколько влезет", а скутера с 2000 до "аналогично", причем нет перегрузки на старте, да и на "передачах" перегрузить скутер сложно (кроме максималки).,- значит
движение- трогание с места ( при 4000 об) и работа скутера в диапазоне 2000....9000 об - БЛАГОПРИЯТСТВЕННО сказывается на жизни мотора.
Мне скутер больше понраву.

Немножко ошибся. Двухтактник на Восходе и 4-такник, что на мопеде, что на скуте

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Я не конкретно , ( что у меня было , о том и написал ) а о принципе- у одного - ОБОРОТЫ ПОСРЕДИ ДИАПАЗОНА, и отсутствие перегруза- а у другого (прыжки на старте) и перегрузы на передачах- и цепь- которая имеет возможность рваться и жестко клинить.

Мы с другом купили год назад по fmb железяке, махровый китай, типа Ирбис Динго (но название не это). 72сс. После года эксплуатации стал профи по лечению этого вида китайцев. Но движок неубиваемый. Скорость на шоссе (в "тени" фуры) 93 км/ч (9500 оборотов тахометра), в лесу и деревнях ездил по ..овну такому, что куском грязи возращался. Вывод - никаких вариаторов и японцев. За эти деньги + голова и руки китай и коробка скоростей решают все поставленные задачи.
Из этого бодрячка сделаю трицикл для вальяжных городских поездок. Для дальняка и умеренного экстрима весной куплю такого же и за неделю вычищу все косяки конструкции, благо их не сильно много.