Клуб любителей китайских скутеров

Видел в магазине средство для чистки двигателя и раскоксовки колец - можно ли его применить в моём четырёхтактном мопеде якомото? Как ухаживать за поршневой,чтобы обеспечить её продолжительную работу?

Лить хорошее масло и забить на всякие дорогие фантики!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Средство для наружной чистки двигателя применять можно и нужно. Средство для раскоксовки поршневых колец, применяют в случае, когда двигатель, поставленный на хранение (при постановке был совершенно исправен) вдруг перестался заводится и при замере компресии -её не оказывалось. Возникает предположение о, так называемом, залегании колец, это когда компрессионные кольца потеряли подвижность в своих канавках. В основном такая неисправность была раньше, когда не было таких масел как сейчас. Вот именно для этого, чтобы не разбирать ЦПГ, и разработан состав этой жидкости Применение её очень простое: выворачиваются свечи и заливается во внутрь цилиндра это средство на опрелелённое (инструкцией по применению) время...За это время средство "разъедало" всю гадость, скопившуюся в поршневых канавках и ,тем самым кольца опять получали подвижность и начинали выполнять свои функции..

_________________
Танки грязи не боятся...

Да такая ситуация - после того,как отрвался глушитель поставил мопед в гараж на три дня,после этого при заводе урчал и глох и так 9раз,после этого заводться отказался совсем лапка была оторвана,а аккумулятор со временем разрядился,настроил карб и поехал к мастеру ставить лапку,мопед снова не заводиться,почистили карбюратор,топливный и воздушный фильтр - всё ок,мастрер говорит - готовься поршневая следующая,вот ищу способы продлить её жизнь. Хочу добавить эту вещь в масло - написано на 5-6 литров 300мл,значит в моём случае хватит 50-70мл,этим добиться раскоксовки колец,нейтрализации кислот(которые выделяет любое масло) у меня лукоил 10w-40 полусинтетик

гг. на таком масле у тебя любая поршневая сдохнет... проездил на ней полсезона, серьезно убил цпг, все заросло нагаром, половина масла ваще выгорела...

Ну первая твоя ошибка, она же и летальная, это именно то, что ты называеш "маслом" в твоём двигателе.
В России не производят масло, соответствующее надписям на канистрах!
Второе, никогда, ни при каких условиях не лей неизвестные жидкостив двигатель, что бы на них не писали, какими чудотворными свойствами они бы не обладали!
Убьёш всё, и сальники, и подшипники и ЦПГ!
Просто замени то, что у тебя залито, на масло.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

спасибо! Какое масло посоветуете?

Лью кастрол 10W-60(марку точно не скажу, канистра в гараже)

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Почитай "Расходные материалы", там всё расписано. А лучше синтетики нет ничего!

_________________
Любая техника в руках дурака - это всегда кусок железа...