Клуб любителей китайских скутеров

клапана? а вообще по нормальному проверь искру и топливо

Что может быть с клапанами? Перед установкой головы притёр вроде хорошо их. Зазоры нормально тоже выставил. Напишити Ваши рекомендации, сколько голжны быть зазоры клапанов, на всякий случай.
И прошу написать о проверке искры и бензина, как это сделать. Дабы не флудить тут, если не сложно, отпишите по моему вопросу мне в ЛС. Заранее спасибо.

_________________

причем здесь флуд, все по теме. я модер и слежу за этим ;) зазоры должны быть на впуск 0,05 и на выпуск 0,1 мм. искра проверяется просто - выкручиваешь свечу, вставляешь в насвечник и кладешь на массу, например на глушак. крутишь стартером. если искра есть - все нормально. но бывают случаи, когда под давлением искры нет, в этом случае меняй свечу и будет счастье. топливо также легко проверяется - покрути двигун стартером, выкрути свечу и посмотри на нее. сухая - нет топлива. мокрая - есть

Спасибо за советы, обязательно проверю. По поводу искры - думал так и надо проверять, но рисковать не стал. Но у меня есть 2 рабочие свечи, менял местами - ничего не изменилось. Когда выкручивал свечу - она сухая. Так что возможно, не поступает бензин. В первую очередь что? Фильтр проверить на предмет чистости? Скажите, а есть какой-либо толк от бенз фильтра с магнитом? Насколько я понимаю, магнит должен задерживать металлические частицы?

_________________

теоретически толк есть, но вот будет ли этот фильтр работать на наших бензошлангах без насоса - вопрос... а вот и причина - нечему гореть. соответственно движок и не заведется. снимай вакуумный и бензиновый шланги с карба, в вакуумном ртом создай разрежение. должен политься бензин из топливного шланга. если не произошло этого - виновен вакуумник, меняй, либо выбрасывай. если же полился, то заполни поплавковую камеру бензином вручную. одень топливный шланг на свое место и создай разрежение в вакуумном секунд на 15. после этого одевай шланг на место и пробуй завести

Выкинь вакумный бензокраник, поставь- ручной - я так себе сделал, а для начала попробуй соеденить - бензобак напрямую, только после эксперимента - верни обратно как было.- чтоб проблемм ночью в гараже не было

проблем не будет, если карб чистый и под иглой нет грязи. у меня все лето бенз самотеком лился, никаких проблем

Так... 1)По поводу бензокраников... Если поставить ручной - так это постоянно закрывать надо будет, или как?
2) Когда снимал карб, у меня от него отсоединился не знаю какой шланг, и куда его подсоединить, подскажите куда? Вот он (идёт вниз и внизу никуда не подсоединяется, как сапун. Крепится к крепежу под болтом на пластиковой облицовке цилиндра):

_________________

откуда он? это ж кажись вакуумный шланг и есть. цепляй его на штуцер на впускном патрубке

Эм... Я не знаю откуда он. Но идёт он в НИКУДА, т.е. заканчивается просто внизу мотора. Вакумный шланг так и должен, просто заканчиватся, и никуда не подсоединятся, да? Где расположен штуцер на впускном клапане?

_________________

не клапане а патрубке. шланг подсоединяется к вакуумнуму штуцеру на клапане

Так на патрубке? Это тот, который идёт от карба к голове? А внизу этот шланг никуда подсоединять не надО?
Штуцер - это вот этот золотой, что внизу-слева? Так у меня к нему уже вроде подсоединена трубочка, идушая от самой первой "железяки" после бензобака по топливной магистрали. Там идёт как развилка магистрали - одна трубка после этой штуки - на фильтр, другая - на патрубок, по-моему.

_________________

да, тот, который от карба к голове идет... я же объясняю - шланг должен соединять штуцер на патрубке и не клапане. если бенз бежит самотеком, штуцер на патрубке надо заглушить

Ничего не понял. Можно на фотках объяснить? Начну с начала.
1)Этот шланг на 1 конце так и должен, заканчиватся ничем?
Если его нужно подсоединять к штуцеру на патрубке, который я отметил на фотке, то туда у меня уже подсоединён другой шланг.

_________________

вот надо было это раньше сказать... значит отпадает. откуда вообще висит этот шланг? если от крышки головки цилиндра, то он роли не играет, для отвода картерных газов, он же сапун. подцепляется к воздухану