Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 04 май 2025, 01:34

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Тюнинг

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 20 ]  На страницу Пред.  1, 2
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
CHROME
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 апр 2007, 18:30 
Не в сети
Гуру стайлинга

Зарегистрирован: 15 авг 2006, 12:31
Сообщений: 1472
Откуда: Питер
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5
За дальнобой 2-й степени. (1) За статью 1-й степени. (1) За вклад в развитие клуба (1) За стайлинг (1) За инновации (1)
Скутер: Jonway Susana
Стаж: 12 лет
Ну...просто када на заправку привозили бенз, то в цистерну засовывали типо колбы на держаке, а потом вытаскивали и засовывали туда типо ареометра...вот и мысль родилась...

Насчёт качества горения знаю...

_________________
Изображение
Вернуться наверх
 Профиль  
 
A_la_zapa
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 апр 2007, 22:21 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 24 мар 2007, 00:48
Сообщений: 105
Откуда: Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Vento Triton 50 4t
Зажигание то разное выставляется. Залейте 98 и посмотрите через сколько клапана погорят. :) Не из-за карбюратора же

_________________
Да здравствует разум, да сгинет маразм

Vento Triton 50cc 4t
Вернуться наверх
 Профиль  
 
aliance
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 апр 2007, 07:32 
Не в сети
Опытный
Опытный
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 окт 2006, 19:42
Сообщений: 546
Откуда: Славянск, Украина
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Альфамото Чарм 150(клон Хонда СШ)
Стаж: с мая 2005-го
Я в теорию лезть не стану , но практика показывает , что Хондовские карбы нормально переваривают 80-й бензус , а Ямаховские после такой экзекуции приходится мыть , да и ехать Ямаха на 80-м не желает.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
bobby
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 апр 2007, 08:36 
Не в сети
Старожил
Старожил

Зарегистрирован: 27 ноя 2006, 16:23
Сообщений: 1180
Откуда: Рига, Даугавпилс. Латвия.
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За тех. помощь 2-й степени (1)
Скутер: MBK Flame R, Yamaha Maxster 150, SMC Rex Chopper
aliance писал(а):
Ямаховские после такой экзекуции приходится мыть , да и ехать Ямаха на 80-м не желает.


То что ехать не желает это понятно.

А от чего мыть надо - не разъяснишь ???
Вернуться наверх
 Профиль  
 
A_la_zapa
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 апр 2007, 10:30 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 24 мар 2007, 00:48
Сообщений: 105
Откуда: Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Vento Triton 50 4t
Да я про Лид, как пример ... Никого не призываю заливать 80. Просто говорю, что каждый двигатель на свою марку топлива настроен. Если китайские двигатели - копия японского 90-х годов, то скорее всего именно на 92 и был расчитан., а мож и на 80 хз :)

Вроде 150 кубовый - копия двигла хонды спейси? Тогда и 80 должен переваривать Надо у Авеля спросить :)

_________________
Да здравствует разум, да сгинет маразм

Vento Triton 50cc 4t
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 20 ]  На страницу Пред.  1, 2

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Тюнинг

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019