Клуб любителей китайских скутеров

у меня на 139 qmb стоит генератор с тремя проводами. интересует родной ли это генератор? как его подключить? (после ремонта мотора непойму как его подключить). я так понимаю не хватает провода катушки зажигания (красный-черный 400 Ом).

По моему это не родной Г,потому что нет катушки для коммутатора(и соответственно черно/красного провода).Очень похож на Г от Honda Dio Af-34(там коммут питается от постоянки 12V)

По моему здесь просто один вывод с самого датчика на коммутатор , второй масса на самом датчике. На статоре нет как на двух проводном отдельно для датчика намотанной катушки. Может и ошибаюсь но где то в недрах нета подобное встречал.

а не подскажите ссылку на схему проводки с подобным генератором.

У меня в ворде есть схема не знаю как вытащить

а сколько вообще должно быть вольт на катушке зажигания(красный-черный провод)?
будет ли искра если на коммутатор (на красный-черный провод) с аккумулятора 12 вольт подать? так сказать для проверки.

Сколько вольт не знаю не мерил а искра должна если подключишь датчик на генераторе

в смысле на черный-красный 12 вольт (на коммутатор). датчик (синий- желтый) на свое место. кручу стартером -должна быть искра.
я правильно понял?

по идее да а у тебя что разъёмы с коммутатора оторваны?

нее. у меня все разьемы целы.

Схему по моему видел на владивостокском скутерклубе

amadeus1
Коммутатор, вернее система зажигания DC CDI. Обычный коммутатор работать не будет.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

у меня этот генератор работал с штатным комутатором до разборки мотора. а вот как было подключено незнаю.

Ну так и подключай его, как он раньше был. Какие проблемы? Не думаю, что большая проблема найти ответные разъемы.
Есть вариант, что либо у тебя коммутатор питается от постоянки. Либо у тебя просто не обозначена отдельной изоляцией обмотка зажигания. Получается , что один из проводов, что в фишке идет от общей обмотки, а второй от обмотки зажигания. Масса не выведена на отдельный провод и котакт от нее идет через раму. Регулирование напряжения идет по шунтирующему принципу.
Если коммутатор питается от постоянки, то один из идущих к нему проводов будет звониться с плюсовой клеммой аккумулятора после включения зажигания.

Штатным, стоковым..., как угодно, то, что установлено изначально, изготовителем.
DC CDI, на коммутатор подается постоянное напряжение, внутри, схемой, преобразуется в переменное и более высокое порядка 300 вольт, ну а далее, как и у всех, сигнал с датчика---- искра на свече.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“