Клуб любителей китайских скутеров

Здрасте. Вот сегодня решил запилить голову. Пока снимал ее порвал прокладку между головой и циллиндром которая уже прилипла с обоих сторон. Вот чтоб очистить циллиндр неудобно подлазить. Если я сниму циллиндр с двигателя, а потом обратно поставлю(не хочу поршень снимать с колена) то у меня нужно будет проходить обкатку? Просто друг сказал что тип если даже просто вытащиш поршень, что, по сути, я и хочу сделать , то тип надо проходить обкатку немного. Это так? Я не буду менять ни колец, ни поршня, ни циллиндра

ниче не надо проходить. ставишь, собираешь и все. заодно можешь почистить поршень от нагара, раз уж цилиндр снимаешь

хыхы))) Друг оч умный)).... 100% не надо ничего проходить!.

_________________
中国は非常に急速に、陽気な騒ぎの50の立方体運転する(с)я, на японском))

Не так тут все просто друг прав и небольшая обкатка возможно нужна когда снимаешь цилиндр то на поршне кольца крутятся если они встанут не так как раньше то потеряется компрессия и вновь будут притираться под новое положение так что мой совет ставь поршень в ВМТ и чисть а потом все продуешь вредно снимать лишний раз да и нижняя прокладка пострадает а главное нарушится положение колец

Кольца лучше заменить, и немного обкатать, кольца старые не поставишь точно как было никак,а цилиндр вырабатываеться по овалу, соответственно износ колец не одинаков по всей окружности.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Так что выбирай если ЦПГ с малым пробегом и ты не собираешься его менять то не стоит снимать цилиндр ведь тебе он нафиг не нужен чтоб пилить голову

господи, неужели так сложно развести кольца? Альберт - он же пишет что отодрать прокладку надо. и на установленном цилиндре это не совсем удобно.

Думаю если я не прав то меня поправят более опытные товарищи!

Что значит развести? Вопрос не о положении замков друг относительно друга , а об притирки, износе колец и цилиндра, кольца изнашиваются неравномерно по всей окружности, вставить надо точно так же как они стояли относительно цилиндра, легче просто поставить новые, если износа цилиндра практически нет, при непродолжительной обкатке они притрутся как надо, а так как правильно написал Альберт есть вероятность потери компрессии, через небольшое время эксплуатации.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Все не буду я снимать ничего хватит спорить.

я не на то сообщение писал ответ... поэтому извините кто не так понял. а Альберту адресовано то что я собсна и адресовал ему.

Я на своём снимал цилиндр,после сборки ни каких изменений не произошло,ни потери компресии,не изменения в мощности не ощутил.А по теории должны быть изменения.

_________________
http://pogoda.yandex.ru/yelets/details/

не должно быть никаких изменений... разве что при выработанных кольцах и цилиндре. впрочем, там уже изменяться некуда

Я и не спорю что будут большие изменения просто там изменения плюс еще где так мал по малу накапливается а потом темы возникают типа помогите скутер не тянет