Клуб любителей китайских скутеров

прогревал скут,тупо горела задняя фара потом перестало работать все кнопки(кик стартер,сигнал,ближний свет,гобарит,поваротники) заводиться заводится с пеналки только=((((чё делать???????

Эт как?
Пишите правильней.
По сабжу-смотри предохранитель,а после проводку из "клюва" в фару.

предохранитель поменял.ПРОВОДКУ ТОЖЕ СМОТРЕЛ ВТОДЕ НОРМАЛЬНО ВСЁ

Смотри внимательней,на предмет короткого замыкания,разрывы изоляции,неестественные изгибы проводов, и т.д.

И ЕЩЁ ТЕМА,поменял полностью поршневую вместе с целиндром,когда ехать начинаеш газ на максимум долго держиш скут глохнуть начинает отпускаеш газ всё нормально,,,,,,,,,,,,,,,,,,,эт чё за херь??????

Воздушный фильтр пропитывал?В карб лазил?

да там всё на мази=)он же заводиться тупо даччики не работают.....................

По поводу"глохнет"-посмотри как себя чухает топливный фильтр?Если чо-замени.
А по приборке- это только проводка Смотри внимательно!

фильтр я чиснил,и корбиратор за одно,он когда нагревается вроде нормально,но на трассу выезжаеш разгоняться начинаеш всегда на 30 км он рывок делает как будто скорость переключаеш.....................

Пропитай правильно фильтр,как описано тут на форуме.Можешь еще свечу подменить,с какого-нибудь мопеда,ток нормального.

свечю поменял толку нет,,,,,,,,,,,,вот это после замены началась эта конетель

Ты пишешь,что топливный фильтр чистил-он не чистится!он только меняется!И из-за него бывают очень неприятные вещи!

но он продувается,и там уже сидно если ты его продуть не можеш значит он забился

Это все херняПрости за грубость.
Топливные фильтры,я еще раз повторюсь,не продувают и не промывают! Их толькоменяют на НОВЫЕ
З.Ы. они не дорого стоят!

ну попробую поменять...........мне разницы нет сколько стоит,,,самое главное что б техника нормально работала