Клуб любителей китайских скутеров

Snooze
Товарища прошлой весной поймали, в прямом смысле этого слова, три гаишника.
Скутер был разобран до неузноваемости.
Задержали до выяснения обстоятельств.
Отдал кучу бабла, правда не только за езду без регистрации( ), но ведь поймали!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ребят, меньше паримся, не нарушаем, и не останавливемся, а если остановились, то:

1 Смотрим документы гаишника
2 Узнаем причину остановки
3 если не нарушали, то уезжаем.
4 Как только останавливаемся, вынимаем ключи и прячем их у себя, гаи их не даем!!!!
5 Проверять документы, можно только на стационарных постах
6 Спецоперции (проверяем патруль на участие в оных)

И чем спокойней и уверенней себя ведешь тем больше шансов, что кедешь, а не уйдешь!

Чистой воды бравада. Документы уполномочен провериь любой сотрудник милиции, что кстати отражено в ПДД. Там правда и указанное про стационарные посты прописано, но менты обычно руководствуются тем, что им удобнее. По теме- году эдак в 2003-2005 ( не помню точно), был остановлен на стационарном посту ГИБДД на трёх вокзалах, уйти не мог- номера, мотоцикл ЯВА-350. Старый престарый, ещё в 1983-ем купленный. Как назло забыл на работе часть документов, а именно- права и удостоверение правительства Москвы.. С трудом договорился с паразитом в погонах, что через 20 минут права подвезут. Дозвонился, ребята подвезли права, дык эта сволочь их потом ещё минут 40 проверяло. Очень не хотелось ему отпущать меня, ну очень. Однако удостоверения коллег возымели действие. Так что доказывайте что угодно, можете даже потребовать информацию о спецоперациях... но есть более простые, а главное безопасные методы попасть в обезяник.

Я не призываю ложиться под ментов, ни в коем разе. Но то, что написал предыдущий оратор, кончиться плохо. Тем более плохо ( или дорого), если у вас кубатура без доков и нет прав.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

Проверку документов, согласно п.13.7 Наставления ДПС, разрешено производить на стационарных постах, а это не будка где сидит унылый сотрудник, а усилиный пост с увеличеным штатом площадкой для остановки в питере знаю только на выездах из города.

наиболее распространённая ситуация, когда ТС останавливается просто на обочине дороги для проверки документов является нарушением законодательства со стороны работников Госавтоинспекции...




P\S В законах разбираюсь неплохо, и уже 4 года катаюсь на машине без прав Причем ОЧЕНЬ УСПЕШНО! ни одного штрафа... в год на машине накатываю тыс 5-6 км

По Москве поезди и приоритеты будут расставлены иначе... парадокс- в Москве "шутки" обходяться дешевле... Вопрос- а нахрена тогда патруль останавливает ТС, если даже документы не может проверить? А ещё бывает такое- едеш себе, никого не трогаеш, а тут бац- гаец на БМВ ( хорошие у них моты, ничего не скажеш)обгоняет и ручкой так- к борту мол. Проверяет документы, козыряет, желает счастливого пути. Не встречался? Со мною много раз бывало, особенно по ночам. Выходит имеют они право документы проверять. Щас попробую билет экзаменационный найти, где написано, что если остановка запрещена, а гаец требует остановиться, то ты обязан подрулить в указанное место и стать там. Остановлен для проверки документов- тоже часто встречаем в СМИ. С другой стороны, я помню и правло, на которое ссылаешся ты, относительно стационарных постов- противоречие выходит... Я не юрист, как толковать сию билеберду не очень понимаю, но спрашивать ментов про спецоперации всё же поостерёгся бы

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

Насмотрелся народ видео про то как сотрудникам их права разьясняют и все себя сразу "Резниками" возомнили!
Вот наглядный пример того что получается если "умничать" с сотрудниками:
http://www.warnet.ws/news/36716

_________________
E pluribus unum

ну если так же, невнятно, нагло, с наездами... То ничего хорошего, не выйдет, ситуацию наколять не надо... И неизвестно как егол остановили и за что (могет реально в розыске был...)

А вообще до какого объема сложно отличить стоковый полтинник от тюнингованного? (72-80-90сс)?

Никакой из указанных внешне идентифицировать невозможно и по существующему законодательству и не нужно, ибо даже повесив на мотор яркую табличку- 90сс, регистрации конструкция подлежать не будет. Написано в паспорте- 50сс, значит 50сс и точка.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

ребят!!
ну не надо быть такими наивными!
паспортом можно жопу себе подтереть-это не документ,это так....лишь основание...
птс-да!
механизм примерно такой:
тормозят....сомнения...штрафстоянка...экспертиза....а дальше по результатам..
то,что если пока никто не "встрял" с липовыми документами,не значит,что с ними встрять не возможно...
вы поймите,что паспортом,в котором написано "50сс", а по результатам экспертизы- 90сс,причем VIN от 50сс-это изменение в конструкции,нет постановки на учет,регистрации,страховки и прочей херни..,жопу не прикрыть....
давайте не будем давать лишний повод доеб...ться!

_________________
не дрын-дын-дын-дын,а рррррр)
время алхимии с маслом и бензином прошло!

Во во , ездим трезвыми, не нарушаем, наглость не включаем, но и про свои гражданские права и обязанности гаи не забываем

Я имею ввиду что есть скутер, договор купли-продажи из магазина на него, паспорт на него, на скутере наклейки 50 сс, спидометр размечен до 60 км/ч.
Я хочу поменять ЦПГ. Вопрос заключается в том, до какого объема ЦПГ остановивший на дороге мент не сможет заподозрить что в двигателе более 50 сс?

не парься, если под 70-80 носиться не будешь, то и подозрений у ГАИ не возникнет

Да я уже из гонялок как-то вырос. Раньше, по молодости, гонял... на мотоциклах без номеров и прав.

да не...
если ты на конструктивный полтос вешаешь поршневую,хотя бы 62сс,то это уже не полтос...
это уже как минимум "нарушение порядка постановки ТС на учет"....
и потом можно трясти всеми ВИНами,и прочим,что у тебя "реальный" полтос,но в заключении эксперта есть :"объем движка-62сс" это все....
и ведь хрен что кому потом докажешь......
62 и неипЭЭЭЭт...

_________________
не дрын-дын-дын-дын,а рррррр)
время алхимии с маслом и бензином прошло!