Клуб любителей китайских скутеров

62, 72... это же несерьезно уже. человек хочет 82 и выше. а с этого начинается замена головы и кардинальный скачок мощности. про то что у вас на 72сс с головкой с большими клапанами двиг тянет хуже чем со стоковой - делайте вывод. собрали неправильно, как вариант напихали лишних прокладок и потеряли степень сжатия. либо собрали как попало и воздух травит. он и не будет ехать

а может камера сгорания слишком большая?

_________________
abm - thunder>>>stels - leader, 80сс,усилител на 300w,колонки JBL 75W,г.Астрахань.

конечно поболее чем сток, но на степени сжатия это отразится минимально

у меня стоит 62сс есть смысл менять на 72сс можно ли поставив 82сс оставить стоковую голову так как средств мало на новую ,может за пилить?

бери сразу говорю 82куба в магазине скутерок там и качесто супер и уена , большого смысла не будет если запилить родную башку, лучше под надкопи денег и купишь башку Tunex 82-90 пройдёшь обкатку всё настроишь летать будешь)))) а ещё можна сточить башк Tunex что бы камера згорания была меньше быстрее ехать будет)

_________________
abm - thunder>>>stels - leader, 80сс,усилител на 300w,колонки JBL 75W,г.Астрахань.

ежели не соображаешь, так не надо говорить. сточишь головку - накинешь компрессии, которой и так более чем нормально -> требование бензина с высоким октановым числом, повышенная нагрузка на коленвал, клапана могут встретиться с поршнем. но в одном ты прав - от стоковой головы на 82сс толку не будет

))))))))эт прблем короч если закручивать 0,5 винт качества то на высоких оборотов живёт отлично но холосты не держит =( а если закрутить то холостые держит но мало бенза на высоких чё это может быть?

_________________
abm - thunder>>>stels - leader, 80сс,усилител на 300w,колонки JBL 75W,г.Астрахань.

Надо произвести полную регулировку карбюратора.

_________________
Танки грязи не боятся...

а может актановое число мало? у меня 92

_________________
abm - thunder>>>stels - leader, 80сс,усилител на 300w,колонки JBL 75W,г.Астрахань.

а ещё народ а надо притерать новую башку на 82-90?

_________________
abm - thunder>>>stels - leader, 80сс,усилител на 300w,колонки JBL 75W,г.Астрахань.

Это, как притирать?. Это, что тебе клапана, что ли? Голову ставят на цилиндр через прокладку, ничего другого делать с ней не надо....

_________________
Танки грязи не боятся...

Что-то не нравится мне эта бошка. КЗ полностью сферическая,т.ч. нет вытеснителя в дальней от свечи точки. С такой головой обычно моторы "не валят".
Как я понимаю, цилиндр с обычным поршнем и до края цилиндра поршень наверняка не доходит 3-4 мм. С таким цилиндром прекрасно сочетается стандартная 50сс головка , со сточенными ограничителями по краям клапанов (см. запил головы).

короч мне надо притирать новую башку?)

_________________
abm - thunder>>>stels - leader, 80сс,усилител на 300w,колонки JBL 75W,г.Астрахань.

а и ещё если кидаешь пассажира разгон меньше становиться но мпксималка та же 60, а если выкинуть пассжира то всё равно едит 60 как ограничитель (

_________________
abm - thunder>>>stels - leader, 80сс,усилител на 300w,колонки JBL 75W,г.Астрахань.